[发明专利]一种内部含有无人机的多级飞行装置的智能系统在审
| 申请号: | 201810703853.X | 申请日: | 2018-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN108910039A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
| 发明(设计)人: | 叶翠容 | 申请(专利权)人: | 苏州力佳达电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64D47/08;B64D5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215100 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞行器 承载室 飞行装置 内部设置 智能系统 承载板 探测室 连接板 手掌 自动化 | ||
本发明提供一种内部含有无人机的多级飞行装置的智能系统,包括飞行装置本体,所述飞行装置本体包括智能系统和飞行器,所述飞行器的底部设置有探测室,所述探测室的底部设置有承载室,所述承载室上设置有连接板,所述承载室的内部设置有次级飞行器,所述次级飞行器的内部设置有次级承载室,所述次级飞行器的底部设置有次级承载板,所述次级承载室的内部设置有三级飞行器,所述三级飞行器的内部设置有三级承载室,所述三级飞行器的底部设置有三级承载板,所述三级承载室的内部设置有手掌无人机,该内部含有无人机的多级飞行装置的智能系统设计合理,结构简约,自动化程度较高。
技术领域
本发明是一种内部含有无人机的多级飞行装置的智能系统,属于无人机研究技术领域。
背景技术
无人机技术在人们的日常生活中已经随处可见,而如今无人机广泛用于航拍和短程配送工作中,但是目前的无人机最致命的缺点在于续航能力较差,导致目前的无人机只能实现短程的飞行,因此无人机不能够完全展现出它的各类优点,倘若我们将多个无人机结合成一体,形成分级包含的结构,便能够实现增长其续航能力和飞行距离,并且需要一种能够自动控制机体脱落与飞行的智能系统,来实现装置的自动化。
为此,本发明提出一种内部含有无人机的多级飞行装置的智能系统。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种内部含有无人机的多级飞行装置的智能系统,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明设计合理,结构简约,自动化程度较高。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种内部含有无人机的多级飞行装置的智能系统,包括飞行装置本体,所述飞行装置本体包括智能系统和飞行器,所述飞行器的底部设置有探测室,所述探测室的底部设置有承载室,所述承载室上设置有连接板,所述承载室的内部设置有次级飞行器,所述次级飞行器的内部设置有次级承载室,所述次级飞行器的底部设置有次级承载板,所述次级承载室的内部设置有三级飞行器,所述三级飞行器的内部设置有三级承载室,所述三级飞行器的底部设置有三级承载板,所述三级承载室的内部设置有手掌无人机,所述智能系统包括监测装置、控制板、无线装置、记录装置和控制装置,所述监测装置包括风向传感器、摄像头、GPS定位器、信号接收器、海拔传感器、震动传感器、电流传感器一、电流传感器二和电流传感器三,所述飞行器、次级飞行器、三级飞行器和手掌无人机的内部分别设置有蓄电箱一、蓄电箱二、蓄电箱三和蓄电箱四,所述风向传感器设置在飞行器的顶部,所述摄像头设置在飞行器的底部,所述GPS定位器设置在手掌无人机的内部,所述信号接收器设置在飞行器的内部,所述海拔传感器设置在GPS定位器的一侧,所述震动传感器设置在手掌无人机上,所述电流传感器一设置在蓄电箱一的内部,所述电流传感器二设置在蓄电箱二的内部,所述电流传感器三设置在蓄电箱三的内部,所述控制装置包括引擎套组一、引擎套组二、引擎套组三、引擎套组四、电动锁一、电动锁二、电动锁三、电动锁四和信号灯,所述引擎套组一、引擎套组二、引擎套组三和引擎套组四分别设置在飞行器、次级飞行器、三级飞行器和手掌无人机上,所述承载室上还设置有降落支架。
作为本发明的一种优选实施方式,所述控制板通过控制电路与控制装置电性连接,所述控制板通过无线电路与无线装置电性连接,所述控制板通过记录电路与记录装置电性连接。
作为本发明的一种优选实施方式,所述信号灯的数量为4个,所述信号灯分别设置在飞行器、次级飞行器、三级飞行器和手掌无人机的底部。
作为本发明的一种优选实施方式,所述电动锁一设置在连接板上,所述电动锁二设置在次级承载板上,所述电动锁三设置在三级承载板上,所述电动锁四设置在手掌无人机上。
作为本发明的一种优选实施方式,所述无线装置包括无线遥控器,所述无线遥控器上设置有操控按钮和显示器。
作为本发明的一种优选实施方式,所述记录装置包括黑匣子和数据发送器,所述黑匣子设置在手掌无人机的底部。
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