[发明专利]限行尾号采集方法、装置、设备及计算机可读存储介质有效

专利信息
申请号: 201810701614.0 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN108986456B 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 朱陆坤;荣岳成;徐之冕;闫瑞波 申请(专利权)人: 百度在线网络技术(北京)有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/017;G08G1/0967;G06Q50/30
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 张子青;臧建明
地址: 100085 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 出行车辆 限行信息 限行 采集 计算机可读存储介质 数量确定 车辆信息 信息确定 出行
【说明书】:

发明提供一种限行尾号采集方法、装置、设备及计算机可读存储介质。方法包括根据出行车辆信息确定各个尾号对应的出行车辆数量;根据各个尾号对应的全部车辆数量、出行车辆数量确定限行尾号;其中,各个尾号对应的全部车辆数量是根据已有的车辆信息确定的。本发明提供的方案可以根据各个尾号对应的出行车辆数量以及各个尾号对应的全部车辆数量确定限行尾号,无需人工采集限行信息,从而提高采集限行信息的效率。同时,基于实际的出行情况确定限行信息更加准确,因此,本发明提供的方案还能够提高采集限行信息的准确性。

技术领域

本发明涉及数据采集技术,尤其涉及一种限行尾号采集方法、装置、设备及计算机可读存储介质。

背景技术

随着机动车辆的增多,城市交通压力指数大幅度增加,同时大量的汽车尾气排放对空气质量造成了重大影响。为了缓解交通压力和提升空气质量,北京、上海、深圳等城市出台了一系列限行政策管控机动车辆,从而缓解城市交通压力,减少汽车尾气排放。

现有技术中,导航软件能够向用户提供限行信息,以提示车主当前是否限行,避免车主违反交通法规。

但是,现有技术中的在导航软件中设置的限行信息,是基于人工发现、采集得到,而人工采集限行信息具有一定的不完备性和滞后性,且人工成本较高。因此,如何实现自动化高效的收集限行信息成为一项重大难题。

发明内容

本发明提供一种限行尾号采集方法、装置、设备及计算机可读存储介质,以解决现有技术中采集限行信息的方法有一定的不完备性和滞后性,且成本高的技术问题。

本发明的第一个方面是提供一种限行尾号采集方法,包括:

根据出行车辆信息确定各个尾号对应的出行车辆数量;

根据各个尾号对应的全部车辆数量、所述出行车辆数量确定限行尾号;其中,所述各个尾号对应的全部车辆数量是根据已有的车辆信息确定的。

本发明的另一个方面是提供一种限行尾号采集装置,包括:

出行数量确定模块,用于根据出行车辆信息确定各个尾号对应的出行车辆数量;

限行尾号确定模块,用于根据各个尾号对应的全部车辆数量、所述出行车辆数量确定限行尾号;其中,所述各个尾号对应的全部车辆数量是根据已有的车辆信息确定的。

本发明的又一个方面是提供一种限行尾号采集设备,包括:

存储器;

处理器;以及

计算机程序;

其中,所述计算机程序存储在所述存储器中,并配置为由所述处理器执行以实现如上述第一方面所述的限行尾号采集方法。

本发明的又一个方面是提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行以实现如上述第一方面所述的限行尾号采集方法。

本发明提供的限行尾号采集方法、装置、设备及计算机可读存储介质的技术效果是:

本实施例提供的限行尾号采集方法、装置、设备及计算机可读存储介质,包括根据出行车辆信息确定各个尾号对应的出行车辆数量;根据各个尾号对应的全部车辆数量、所述出行车辆数量确定限行尾号;其中,所述各个尾号对应的全部车辆数量是根据已有的车辆信息确定的。本实施例提供的方法、装置、设备及计算机可读存储介质可以根据各个尾号对应的出行车辆数量以及各个尾号对应的全部车辆数量确定限行尾号,无需人工采集限行信息,从而提高采集限行信息的效率。同时,基于实际的出行情况确定限行信息更加准确,因此,本实施例提供的方法、装置、设备及计算机可读存储介质还能够提高采集限行信息的准确性。

附图说明

图1为本发明一示例性实施例示出的限行尾号采集方法的流程图;

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