[发明专利]一种船舶的侧推孔的布置方法在审
申请号: | 201810699703.6 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN108657400A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 薛林;周静 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B63H11/02 | 分类号: | B63H11/02;B63B3/46 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 511462 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧推 船舶 侧推装置 船舶艏部 水流方向 中心连线 操纵性能 船舶航速 船长方向 舷侧外板 流水量 油耗 邻近 阻碍 | ||
1.一种船舶的侧推孔的布置方法,其特征在于,于船舶的舷侧外板开设至少两个用于安装侧推装置的侧推孔,所述侧推孔邻近于船舶艏部,将各个所述侧推孔沿着船长方向分布,并且所有所述侧推孔的中心连线与所述船舶的舷侧的水流方向一致。
2.根据权利要求1所述的船舶的侧推孔的布置方法,其特征在于,所述侧推孔的中心连线由靠近所述船舶艏部的一端到远离所述船舶艏部的一端向下倾斜。
3.根据权利要求2所述的船舶的侧推孔的布置方法,其特征在于,各个所述侧推孔的中心线与船舶底部的基准线之间的距离依次递减。
4.根据权利要求3所述的船舶的侧推孔的布置方法,其特征在于,相邻的两个所述侧推孔的中心线的水平距离相等。
5.根据权利要求4所述的船舶的侧推孔的布置方法,其特征在于,所述侧推孔设置有三个。
6.根据权利要求1所述的船舶的侧推孔的布置方法,其特征在于,至少在邻近于所述船舶艏部的所述侧推孔的一侧设置导流板,所述导流板位于所述侧推孔靠近所述船舶艏部的一侧,所述导流板的一端与所述舷侧外板连接,另一端凸出于所述舷侧外板,且所述导流板沿着所述舷侧的水流方向倾斜。
7.根据权利要求6所述的船舶的侧推孔的布置方法,其特征在于,所述导流板远背离所述侧推孔的一侧面凸设的凸弧面。
8.根据权利要求7所述的船舶的侧推孔的布置方法,其特征在于,所述侧推孔的横截面为圆形。
9.根据权利要求8所述的船舶的侧推孔的布置方法,其特征在于,所述导流板相对所述侧推孔的一侧面设置有弧形凹槽,所述弧形凹槽的开口的宽度大于所述侧推孔的直径,所述侧推孔部分设置在所述弧形凹槽内。
10.根据权利要求7所述的船舶的侧推孔的布置方法,其特征在于,所述侧推孔的横截面具有第一弧形边、第二弧形边以及设置在所述第一弧形边和所述第二弧形边之间的第三弧形边,所述第一弧形边和第二弧形边相交,所述第三弧形边位于所述第一弧形边或第二弧形边远离所述船舶艏部的一端,且所述第一弧形边和第二弧形边的交点和所述侧推孔的所述横截面的中心的连线与所述船舶艏部的所述舷侧的水流方向一致。
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