[发明专利]一种发动机测试支撑架及发动机测试系统在审
| 申请号： | 201810698885.5 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN108469340A | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 凌青海;李剑斌;陈柯良 | 申请（专利权）人： | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 庞启成 |
| 地址： | 400033 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 吊装杆 发动机测试 支撑架 支撑杆 发动机测试系统 发动机 拆装 底板 测试 滑槽 车辆测试设备 螺母 测试支撑架 发动机设置 滑槽配合 困难问题 整体吊装 烫伤 拆卸 适配 | ||
1.一种发动机测试支撑架，其特征在于，包括底板、吊装杆和支撑杆；
所述吊装杆用于与所述发动机相连；
所述支撑杆一端设于底板上，所述支撑杆另一端上设有滑槽，所述滑槽与所述吊装杆适配。
2.根据权利要求1所述的发动机测试支撑架，其特征在于，还包括第一锁紧部和第二锁紧部；
所述第一锁紧部用于限制所述吊装杆沿所述滑槽产生位移；
所述第二锁紧部用于限制所述吊装杆在所述滑槽的深度方向上产生位移。
3.根据权利要求2所述的发动机测试支撑架，其特征在于，所述第一锁紧部设于所述吊装杆上；
所述第一锁紧部为环形槽结构，所述吊装杆在所述第一锁紧部的尺寸小于所述滑槽的尺寸，所述吊装杆在所述第一锁紧部两侧的尺寸大于所述滑槽的尺寸。
4.根据权利要求2所述的发动机测试支撑架，其特征在于，所述第二锁紧部为设于所述支撑杆上的快夹，所述第二锁紧部包括夹勾，所述夹勾与所述吊装可拆卸地相连。
5.根据权利要求1所述发动机测试支撑架，其特征在于，还包括排气管，述排气管用于与所述发动机的排气口相连。
6.根据权利要求5所述的发动机测试支撑架，其特征在于，所述排气管上用于与排气口相连的一端设有球面管头；
所述球面管头为两端贯通的球壳结构，所述球面管头直径较大的一端与排气管相连。
7.根据权利要求6所述的发动机测试支撑架，其特征在于，所述排气管包括第一分管和第二分管，所述第一分管一端与所述第二分管一端相连，所述第一分管另一端的端部设有球面管头，所述第二分管另一端的端部设有球面管头。
8.根据权利要求6所述的发动机测试支撑架，其特征在于，所述滑槽的深度方向与所述发动机的排气口的朝向保持一致；
所述球面管头的位置按以下方式设置：
所述吊装杆位于所述滑槽底部时，与所述吊装杆连接的所述发动机的排气口与所述球面管头相连。
9.根据权利要求1所述的发动机测试支撑架，其特征在于，所述底板上设有减震垫，所述支撑杆与所述底板之间通过减震垫相连。
10.一种发动机测试系统，其特征在于，包括权利要求1-9中任意一项所述的发动机测试支撑架。
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