[发明专利]轴距可调工艺转向架

权利要求书

1.一种轴距可调工艺转向架，其特征在于，包括机架、轴距调节机构、前轮支撑件和后轮支撑件，所述前轮支撑件能够与前轮转动连接，所述后轮支撑件能够与后轮转动连接，所述前路支撑件和所述后轮支撑件均与所述机架连接，所述前轮支撑件通过所述轴距调节机构与所述机架连接，和/或所述后轮支撑件通过所述轴距调节机构与所述机架连接，用于调节所述前轮的轴线与所述后轮的轴线之间的距离。

2.根据权利要求1所述的轴距可调工艺转向架，其特征在于，所述轴距调节机构包括导向壳体和滑块，所述导向壳体与所述机架连接，所述滑块与所述前轮支撑件或后轮支撑件连接，所述导向壳体内形成有导向槽，所述滑块滑动安装在所述导向槽内，所述导向槽沿垂直于前轮轴线的方向分布。

3.根据权利要求2所述轴距可调工艺转向架，其特征在于，所述轴距调节机构还包括螺杆，所述滑块设有与所述螺杆的外螺纹配合的螺纹孔，所述螺纹孔沿沿垂直于前轮轴线的方向分布，所述螺杆安装在所述螺纹孔中，所述螺杆的一端穿过所述导向壳体，且与所述导向壳体连接。

4.根据权利要求3所述的轴距可调工艺转向架，其特征在于，所述导向壳体上被所述螺杆穿过的板为前封板，所述螺杆与所述前封板之间设有双向推力角接触球轴承，所述螺杆与所述双向推力角接触球轴承的内圈连接，所述前封板与所述双向推力角接触球轴承的外圈连接。

5.根据权利要求4所述的轴距可调工艺转向架，其特征在于，所述螺杆与所述双向推力角接触球轴承的内圈过盈配合，所述前封板与所述双向推力角接触球轴承的外圈过盈配合。

6.根据权利要求4所述的轴距可调工艺转向架，其特征在于，所述螺杆从所述导向槽中穿出所述前封板的一端为主动端，所述主动端的断面为六边形。

7.根据权利要求3所述的轴距可调工艺转向架，其特征在于，所述滑块设有第一辅助槽和第二辅助槽，所述第一辅助槽和所述第二辅助槽均与所述螺纹孔导通，所述第一辅助槽和第二辅助槽分别位于所述螺纹孔的两侧，所述螺杆依次穿设在所述第一辅助槽、螺纹孔和第二辅助槽中。

8.根据权利要求7所述的轴距可调工艺转向架，其特征在于，所述第一辅助槽和所述第二辅助槽均为圆柱形槽，所述圆柱形槽的直径大于等于所述螺杆的外径。

9.根据权利要求2所述的轴距可调工艺转向架，其特征在于，所述导向壳体的一侧为第一开口，所述滑块通过所述第一开口与所述前轮支撑件或后轮支撑件连接，所述导向壳体上与所述第一开口相对的板为顶板，所述顶板与所述机架连接，所述导向壳体还包括相对设置的导向侧板，两个所述导向侧板与所述顶板围成所述导向槽，所述导向侧板的内侧面设有导向条，所述导向条沿垂直于前轮轴线的方向分布，所述滑块上与所述导向侧板相对的侧面设有导向凹槽，所述导向凹槽与所述导向条匹配。

10.根据权利要求1至8任一项所述的轴距可调工艺转向架，其特征在于，还包括前轮和后轮，所述前轮支撑件和后轮支撑件均为轮箱，所述前轮和后轮分别安装在对应的轮箱中，所述轮箱设有供前轮或后轮突出的第二开口，所述轮箱上与所述第二开口相对的板为连接板，所述轴距调节机构与所述连接板连接。