[发明专利]一种移动式信号灯在审
| 申请号: | 201810697684.3 | 申请日: | 2018-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN110660250A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
| 发明(设计)人: | 贾广浩 | 申请(专利权)人: | 贾广浩 |
| 主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
| 代理公司: | 32283 扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 诸怡雯 |
| 地址: | 225000 江苏省扬州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动式信号灯 挡风板 定滑轮 挡风机构 放置稳定 稳定装置 一端连接 转向机构 钢索 滑槽 壳体 交通信号装置 壳体侧壁 依次连接 支架固定 信号灯 滑动 上滑块 万向轮 侧壁 滑块 适配 体内 | ||
一种移动式信号灯。涉及一种交通信号装置,尤其涉及一种移动式信号灯。提供了一种结构紧凑,放置稳定的移动式信号灯。包括壳体,所述壳体侧壁设有信号灯,所述壳体的底部设有万向轮,还包括稳定装置,所述稳定装置包括依次连接的挡风机构、转向机构和执行机构,所述挡风机构包括挡风板和滑槽一,所述挡风板的侧壁上滑块一,所述滑块一适配地在滑槽一内滑动;所述转向机构包括设于壳体内的定滑轮和绕设在定滑轮上的钢索,所述定滑轮通过支架固定于地面上,所述钢索的一端连接挡风板底部、另一端连接执行机构。本发明从整体上具有结构紧凑,放置稳定的特点。
技术领域
本发明涉及一种交通信号装置,尤其涉及一种移动式信号灯。
背景技术
目前,在马路的十字路口都设置了交通指示的红、绿、黄三种颜色的交通信号灯,是通过红灯停绿灯行来指导车辆和行人通过马路的。交通信号灯使现代交通管理不可缺少的道路车辆控制装置,一般交通信号灯固定安装在道路交叉路口,不能移动,但是在日常人们的社会和经济活动常常需要在一些地方临时进行交通调度,因没有信号灯只能靠人力进行指挥,这样不但劳动强度大,而且效果差,移动式信号灯的出现,解决了上述问题,节省人力的同时,有效缓解交通压力。
但是在现有技术中,可移动的小型信号灯仅仅做到了信号灯的小型化,无法应对大风大雨这样的恶劣天气,信号灯容易风吹倒或被漫延的雨水冲走,存在较大的安全隐患。
发明内容
本发明针对以上问题,提供了一种结构紧凑,放置稳定的移动式信号灯。
本发明的技术方案是:包括壳体,所述壳体侧壁设有信号灯,所述壳体的底部设有万向轮,还包括稳定装置,所述稳定装置包括依次连接的挡风机构、转向机构和执行机构,
所述挡风机构包括挡风板和滑槽一,所述挡风板的侧壁上滑块一,所述滑块一适配地在滑槽一内滑动;
所述转向机构包括设于壳体内的定滑轮和绕设在定滑轮上的钢索,所述定滑轮通过支架固定于地面上,所述钢索的一端连接挡风板底部、另一端连接执行机构;
所述执行机构包括连接座和支撑腿,所述连接座连接转向机构和一对支撑腿,所述支撑腿设于连接座底部,还包括滑槽二和滑块二,所述滑块二设于连接座侧壁,所述滑块二呈内小外大的阶梯状,所述滑块二适配地在滑槽二内滑动。
所述支撑腿底部与万向轮底部在同一直线。
一对所述支撑腿对称设立,一对所述支撑腿反向延长线的夹角为α,30°≤α≤45°。
所述挡风板由铝合金材料制成。
本发明在工作中,风吹动挡风板,挡风板在滑槽一的作用下,向左运动,从而拉动钢索,钢索绕过定滑轮,改变挡风板的拉动方向,这样,钢索的另一端拉动连接座向又运动,由于连接座下部设有支撑腿,在支撑腿的支撑作用下,可以防止信号灯整体向左运动,有效应对恶劣的大风天气,使得信号灯可靠放置,不会被吹走。本发明从整体上具有结构紧凑,放置稳定的特点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图,
图2是图1的左视图;
图中1是壳体,2是信号灯,3是万向轮,41是挡风板,42是滑槽一,43是滑块一,51是定滑轮,52是钢索,53是支架,61是连接座,62是支撑腿,63是滑槽二,64是滑块二。
具体实施方式
本发明如图1-2所示,包括壳体1,所述壳体1侧壁设有信号灯2,所述壳体1的底部设有万向轮3,还包括稳定装置,所述稳定装置包括依次连接的挡风机构、转向机构和执行机构,
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