[发明专利]一种可浮动的气门油封压头

说明书

本发明公开了一种可浮动的气门油封压头，包括压头和可相对旋转的安装在压头下端的压杆，所述压杆的底端设有与气门油封相适配的油封卡槽和连通所述油封卡槽并且与气门杆相适配的导向孔，所述压杆顶部的外壁上凸出设有限位凸沿，所述压杆上套设有与所述限位凸沿的上、下表面相适应的止推轴承组件，所述压头的底部设有将所述止推轴承组件与环形凸沿轴向限位的锁紧结构，所述压头上设有与所述导向孔同轴设置的连接孔。本发明的可浮动的气门油封压头，安装质量好，有效保证密封性，有效防止漏油，作用力的方向不会发生偏移；压装气门油封时，可以产生一种可旋转力，使气门油封轻松压进气门油封座，并且有一定的浮动空间，具有减震作用。

技术领域

本发明涉及发动机装配技术领域，更具体地说，它涉及一种发动机可浮动的气门油封压头。

背景技术

目前，柴油机在安装气门油封时，油封安装垂直度不良时，容易造成油封损坏，导致柴油机漏油。现有油封安装垂直度差，容易造成油封损坏，导致柴油机漏油的缺陷。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本发明的目的是提供一种压装垂直度好、可浮动的可浮动的气门油封压头。

为实现上述目的，本发明提供了一种可浮动的气门油封压头，包括压头和可相对旋转的安装在压头下端的压杆，所述压杆的底端设有与气门油封相适配的油封卡槽和连通所述油封卡槽并且与气门杆相适配的导向孔，所述压杆顶部的外壁上凸出设有限位凸沿，所述压杆上套设有与所述限位凸沿的上、下表面相适应的止推轴承组件，所述压头的底部设有将所述止推轴承组件与限位凸沿轴向限位的锁紧结构，所述压头上设有与所述导向孔同轴设置的连接孔。

进一步的，所述止推轴承组件为双列止推轴承组件，所述双列止推轴承组件包括分别与所述限位凸沿的上、下表面相适应的上止推滚珠轴承、下止推滚珠轴承；所述锁紧结构包括在所述压头的底端设有的与所述上止推滚珠轴承相适应的上压盘和在所述压杆上套设有的与所述下止推滚珠轴承相适应的下压盘，所述上压盘与下压盘之间设有锁紧螺栓。

作为进一步的改进，所述压头的外壁设有与所述连接孔连通的销孔，所述销孔上插设有与压装设备连接的插销。

更进一步的，所述压头的外壁上设有与所述销孔的孔口相适应的防松螺钉。

更进一步的，所述压杆为柱状结构，所述压杆与所述下压盘之间设有密封圈。

更进一步的，所所述压杆的顶端设有轴向延伸的容纳孔，所述容纳孔的底端设有限位台阶。

更进一步的，所所述容纳孔与所述导向孔相连通，所述压杆的内部为两端大、中部小的阶梯状腔体。

更进一步的，所述压杆的上端设有与所述压头连接的定位部，所述压头底端设有与所述定位部相适配的定位孔

有益效果

与现有技术相比，本发明的可浮动的气门油封压头具有以下优点：本可浮动的气门油封压头，油封安装垂直度高，不会出现歪倒、压偏的情况，安装质量好，有效保证密封性，有效防止漏油；压力均匀，作用力的方向不会发生偏移；压杆在压装气门油封时，可以产生一种可旋转力，使气门油封轻松压进气门油封座，并且有一定的浮动空间，具有减震作用；本油封压头可以对不同长度的气门导杆上的油封进行压装，适应性好，通用性好。

附图说明

图1是本发明的可浮动的气门油封压头的结构示意图；

图2是本发明的可浮动的气门油封压头的结构立体图；

图3是本发明的可浮动的气门油封压头的结构主视图；

图4是本发明中压杆的结构示意图；

图5是本发明的可浮动的气门油封压头的结构剖视图。