[发明专利]一种私家车车位监控系统及方法在审
| 申请号: | 201810693671.9 | 申请日: | 2018-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN108877282A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
| 发明(设计)人: | 王新果;方啸;高红博 | 申请(专利权)人: | 安徽灵图壹智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/017;G06K9/00 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市芜湖市经济技*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车位 车牌信息 车位监控系统 停车车辆 私家车 安全机构 录入 停放 捕捉 信息获取模块 摄像头 待停车辆 监测车辆 设置参数 系统开启 预设间隔 非预约 停车位 停车 占用 监测 | ||
本发明公开了一种私家车车位监控系统及方法,包括以下步骤:步骤S110,录入待停车车辆的车牌信息,设置参数;步骤S120,系统开启,摄像头捕捉待停车辆的车牌信息,根据捕捉待停车车辆的车牌信息;判断是否为已录入车牌信息的车辆;步骤S130,关闭车位安全机构,以使待停车车辆停放于停车位上;步骤S140,信息获取模块按照预设间隔启动工作,获取车位周围的信息;步骤S150,判断停在车位的车辆是否离开车位;步骤S160,打开车位安全机构,避免非预约车辆的停放占用车位,回到步骤S110;该私家车车位监控系统控制停车的方法,而且可以随时监测车位周围的状态,可以监测车辆是否被破坏,对车辆进行保护。
技术领域
本发明属于停车场管理领域,更具体地涉及一种私家车车位监控系统及方法。
背景技术
以下对本发明的相关技术背景进行说明,但这些说明并不一定构成本发明的现有技术。
随着科技与经济的发展,汽车保有量日益增多。汽车数量的增多,配套基础设施停车位的数量也日益增多,出现了公司、单位、某区域或小区等划定的私家车专属车位。这些专属车位有的是燃油车车位,有的是配备充电桩的新能源汽车车位,无论是哪种车位,这种专属车位的目的是只有限定车辆可停入这些停车位。其中,私家车位为个人的私有财产,但私家车位却容易出现被占用,停在车位的车辆也容易被他人损坏、破坏、划擦等现象。
发明内容
为解决私家车车位被占用及私家车车辆被损坏两大问题,本发明提供一种私家车车位监控系统及方法。
一种私家车车位监控方法,包括以下步骤:
步骤S110,录入待停车车辆的车牌信息,设置参数;
步骤S120,系统开启,摄像头捕捉待停车辆的车牌信息,根据捕捉待停车车辆的车牌信息;判断是否为已录入车牌信息的车辆,若是则进行步骤S130;若否则回到步骤S110;
步骤S130,关闭车位安全机构,以使待停车车辆停放于停车位上;
步骤S140,信息获取模块按照预设间隔启动工作,获取车位周围的信息;
步骤S150,判断停在车位的车辆是否离开车位,若是则回到步骤S140,若否则进行步骤S160;
步骤S160,打开车位安全机构,避免非预约车辆的停放占用车位,回到步骤S110。
所述步骤S110,录入待停车车辆的车牌信息,设置参数的具体步骤是:
步骤S111,用户通过通讯终端的停车管理系统,输入车牌信息,停车时间;
步骤S112,通信终端的通信模块将信息发送给云端平台的通讯模块,将车辆信息存储在云平台的服务器上。
所述步骤S120中的摄像头捕捉待停车辆的车牌信息具体过程是:摄像头通过拍摄车位周围的图像,发送到硬件处理器进行处理,硬件处理器将实时对比前一帧与当前帧所拍摄的图像,如果发现当前帧图像与前一帧图像有区别,表明有动态图像,如果发现当前帧图像与前一帧图像没有区别,表明无动态图像;若有动态图像,硬件处理器将图像中的信息与系统在先录入的车辆模型,进行对比,分析物体是否为车辆,如果是,表明有车辆欲停入,否则,进行图像拍摄。
所述步骤S120中的判断是否为已录入车牌信息的车辆的具体过程是硬件处理器识拍摄的车辆图像中的车牌信息,并将识别车牌号与录入系统的车牌信息进行匹配,如果信息匹配,表明车辆为录入系统的车辆,可以允许车辆停入车位,否则返回步骤S110。
所述步骤S140,信息获取模块按照预设间隔启动工作,获取车位周围的信息,用于进行车辆的状态监测,以便揣车主随时获取车辆的状态信息。
所述步骤S120中的摄像头安装于车位上方或车位旁边。
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