[发明专利]一种道路障碍装置

说明书

本发明属于交通技术领域，具体涉及一种道路障碍装置，本发明解决特殊路段拥挤，或者没有固定障碍物，防止驾驶员故意违章，从而带来严重安全隐患的问题，为了解决上述技术问题，本发明提出这样一种道路障碍装置，包括照明灯支架、照明灯、障碍物、升降装置、电机室、支撑杆和道路，支撑杆竖直安装在道路的一侧，电机室通过螺丝固定在支撑杆的中间位置，支撑杆的顶部固定连接有照明灯支架，照明灯通过铆钉固定在照明灯支架的前方，障碍物安装在道路的路面上，升降装置镶嵌在道路的内部，升降装置的顶部与障碍物通过铆钉固定连接，本发明具有合理控制交通、方便通行、安全程度高和避免车辆违章的效果。

技术领域

本发明属于交通技术领域，具体涉及一种道路障碍装置。

背景技术

随着科技的发展，人们的生活水平日益改善，在出行方式上有着很大的改变，从步行到骑行，从骑行到开车，科技的进步给人们带来了很大的便捷，进而越来越多的人拥有了车辆，在交通上更需要进行合理的管制，但是目前针对现有的技术，在道路上，基本是在路口安装红绿灯，以时间间隔的方式疏通交通车辆，而在单行道上，或者特殊地段，基本没有固定障碍物，虽然在法律上对行驶有所约束，但是有些车辆为了方便，依然会不遵守交通规则，给交通安全上带来了严重的安全隐患。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出一种道路障碍装置，通过对障碍物的升降控制，解决了特殊路段拥挤，或者没有固定障碍物，防止驾驶员故意违章，从而带来严重安全隐患的问题，具有合理控制交通、方便通行、安全程度高和避免车辆违章的效果。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种道路障碍装置，其结构包括照明灯支架、照明灯、障碍物、升降装置、电机室、支撑杆和道路，所述支撑杆竖直安装在道路的一侧，电机室通过螺丝固定在支撑杆的中间位置，支撑杆的顶部固定连接有照明灯支架，照明灯通过铆钉固定在照明灯支架的前方，障碍物安装在道路的路面上，升降装置镶嵌在道路的内部，升降装置的顶部与障碍物通过铆钉固定连接。

进一步地，所述升降装置设有连动装置、齿轮装置、下降装置、传动装置、启动装置、滑杆装置、外壳体，所述启动装置通过铆钉固定在外壳体内部的左上方，传动装置机械连接在启动装置的下方，下降装置传动连接在传动装置的下方，齿轮装置通过螺杆固定在外壳体内部的右下方，滑杆装置通过螺杆固定在外壳体内部的右侧，连动装置机械连接在滑杆装置的下方，外壳体通过螺丝固定在道路的内部。

进一步地，所述连动装置包括第一连动杆、连接器、第二连动杆、弹簧连接杆和连动齿轮，所述第一连动杆安设在连接器的左侧并且互相平行，第一连动杆与连接器采用钉连接，连接器安设在第二连动杆的左侧并且互相平行，连接器与第二连动杆采用螺丝固定，第二连动杆通过铆钉固定在滑杆装置的下方，弹簧连接杆安设在连接器的下方并且互相垂直，弹簧连接杆与连接器采用螺纹连接，连动齿轮安设在弹簧连接杆的末端并且互相垂直，连动齿轮与弹簧连接杆采用机械连接，连动齿轮传动连接在齿轮装置的上方，第一连动杆安设在传动装置的右侧并且处于同一垂直面。

进一步地，所述齿轮装置包括第一内齿轮、减震弹簧、四角齿轮、支撑板和外齿轮，所述减震弹簧设有两个以上并且分别通过铆钉固定在外壳体内部的右下角，支撑板安设在减震弹簧的上方并且互相垂直，支撑板与减震弹簧采用钉连接，第一内齿轮安设在支撑板上方的左侧并且互相垂直，第一内齿轮与支撑板采用螺杆固定，四角齿轮安设在支撑板上方的中心并且互相垂直，四角齿轮与支撑板采用螺丝固定，外齿轮安设在四角齿轮的右侧并且互相平行，外齿轮与四角齿轮采用机械连接。