[发明专利]承载座及切换天线信号的方法

说明书

本发明提供一种承载座，适于承载便携式电子装置。便携式电子装置具有第一天线信号收发模式及第二天线信号收发模式，便携式电子装置的磁感应器感测磁力存在时，便携式电子装置由第一天线信号收发模式切换为第二天线信号收发模式。承载座包括基座、背支撑元件、限位元件及磁性元件。基座具有承载面。限位元件朝向承载面，背支撑件的两端分别邻接基座与限位元件。磁性元件配置于承载面并提供磁力。便携式电子装置适于放置于承载面、背支撑件以及限位元件之间。承载座可使便携式电子装置避免车辆行进间的震动或外部结构所导致的切换天线信号失败或错误。本发明的承载座及切换天线信号的方法，通过磁性元件的磁力与磁感应器，可有效切换天线信号。

【技术领域】

本发明是关于一种承载座及切换天线信号的方法。

【背景技术】

现有技术的便携式电子装置，例如平板电脑、行动电话或导航器等，都具有连接介面以符合传输电力、数据或天线信号的目的或需求，使用者可将相对应的传输线或承载座(Dock)与连接介面对接，以对便携式电子装置传输电力、数据或天线信号。

为提高便携式电子装置的使用便利性，现有技术针对便携式电子装置提供用于室内(例如办公室)的承载座以及车用的承载座，车用的承载座与车辆的天线连接。当配置于室内的承载座上时，便携式电子装置由自身的天线收发信号；当配置于车用的承载座上时，便携式电子装置则经由车用的承载座由车辆的天线收发信号。

但是，车用的承载座与便携式电子装置的连接方式是利用如弹簧连接器的外部结构，当弹簧连接器的公、母端子接触施压后，便携式电子装置会经由车用的承载座由车辆的天线收发信号。若是弹簧连接器的公、母端子接触时施压的力量不足，或车辆行进间的震动所造成的偏移，则便携式电子装置无法切换天线信号收发模式为由车辆的天线收发信号，导致天线信号无法顺利收发，造成断讯。

【发明内容】

本发明提供一种承载座，能使便携式电子装置有效切换天线信号收发模式，而不受车辆行进间的震动或外部结构影响。

本发明另提供一种切换天线信号的方法，能使便携式电子装置有效达成天线信号的切换，不受车辆行进间的震动或外部结构影响。

本发明所提供的承载座适于承载便携式电子装置。便携式电子装置包括磁感应器，且便携式电子装置具有第一天线信号收发模式及第二天线信号收发模式，磁感应器感测磁力存在时，便携式电子装置由第一天线信号收发模式切换为第二天线信号收发模式。承载座包括基座、背支撑元件、限位元件以及磁性元件。基座具有承载面。背支撑件具有相对的第一端及第二端，第一端邻接于基座。限位元件配置于第二端且朝向承载面。磁性元件配置于承载面，并提供磁力。便携式电子装置适于放置于承载面、背支撑件以及限位元件之间。

本发明所提供的承载座切换天线信号的方法包括：令便携式电子装置由便携式电子装置的天线收发信号；便携式电子装置以便携式电子装置的磁感应器感测承载座是否存在磁力，若存在磁力，则便携式电子装置由承载座的天线端子收发信号。

本发明的承载座及切换天线信号的方法，通过磁性元件的磁力与磁感应器，使得便携式电子装置避免车辆行进间的震动或外部结构所导致的切换天线信号失败或错误，从而可有效切换天线信号。

为让本发明的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。

【附图说明】

图1为本发明一实施例的承载座的俯视立体示意图。

图2为图1的承载座的前视平面示意图。

图3为图1的承载座的后视平面示意图。

图4为图1的承载座的右视平面示意图。

图5为本发明一实施例的便携式电子装置的方框示意图。

图6为图5的便携式电子装置的切换天线信号收发模式的流程图。