[发明专利]一种无人机物流运输设备在审
| 申请号: | 201810691687.6 | 申请日: | 2018-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN108945407A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 程恭正 | 申请(专利权)人: | 芜湖新尚捷智能信息科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C25/62;B64D9/00 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
| 地址: | 241080 安徽省芜湖市三山区龙*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 物流箱 物流运输设备 防护层 减震仓 泡沫层 软材料 减震弹簧 内部设置 盖板 放置槽 驱动杆 螺栓 安全防护 弹簧组件 顶部安装 内部安装 叶轮转动 运输物件 主体内部 顶盖 拐角处 转动轴 物件 | ||
本发明公开了一种无人机物流运输设备,包括无人机主体,所述无人机主体的四个拐角处均设置有驱动杆,且驱动杆通过转动轴与叶轮转动连接,所述无人机主体底部设置有盖板,且盖板通过螺栓固件与安装在无人机主体内部的物流箱相连接,所述物流箱顶部安装有顶盖,所述物流箱的内部设置有泡沫层,且泡沫层的内侧设置有软材料防护层,所述软材料防护层内部设置有放置槽,且放置槽共设置有三组,所述物流箱的底部设置有减震仓,所述减震仓内部安装有减震弹簧,且减震弹簧共设置有五组。本发明通过设置有物流箱、泡沫层、软材料防护层、减震仓和弹簧组件,解决了目前无人机物流运输设备在运输物件时,无法对物件提供良好的安全防护等问题。
技术领域
本发明涉及无人机设备技术领域,具体为一种无人机物流运输设备。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
目前的无人机物流运输设备在运输物件时,无法对物件提供良好的安全防护,无法满足人们的生产和应用需求,因此市场急需研制一种新型的无人机物流运输设备。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种无人机物流运输设备,解决了目前无人机物流运输设备在运输物件时,无法对物件提供良好的安全防护等问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种无人机物流运输设备,包括无人机主体,所述无人机主体的四个拐角处均设置有驱动杆,且驱动杆通过转动轴与叶轮转动连接,所述无人机主体底部设置有盖板,且盖板通过螺栓固件与安装在无人机主体内部的物流箱相连接,所述物流箱顶部安装有顶盖,且顶盖两端通过卡扣与物流箱相固定,所述物流箱的内部设置有泡沫层,且泡沫层的内侧设置有软材料防护层,所述软材料防护层内部设置有放置槽,且放置槽共设置有三组,所述物流箱的底部设置有减震仓,所述减震仓内部安装有减震弹簧,且减震弹簧共设置有五组。
优选的,所述叶轮共设置有四组,且叶轮呈柳叶状结构。
优选的,所述顶盖的上方设置有环扣,且环扣通过拉力绳与无人机主体相连接。
优选的,所述物流箱的两端设置有焊接片,且焊接片通过螺栓与无人机主体的内壁相固定。
优选的,所述无人机主体底部通过支撑柱与滚轮相连接,且支撑柱外侧安装有弹簧组件。
(三)有益效果
本发明提供了一种无人机物流运输设备,具备以下有益效果:
(1)本发明通过设置有物流箱、卡扣、泡沫层、软材料防护层和焊接片,盖板通过螺栓固件与安装在无人机主体内部的物流箱相连接,顶盖的上方设置有环扣,环扣通过拉力绳与无人机主体相连接,物流箱的两端设置有焊接片,焊接片通过螺栓与无人机主体的内壁相固定,通过利用螺栓、焊接片和拉力绳,可以对物流箱进行全方位固定,防止物流箱在运输过程中出现滑落的现象发生,提高了物件运输时的稳定性,物流箱的内部设置有泡沫层,泡沫层的内侧设置有软材料防护层,通过设置有泡沫层和软材料防护层双层防护,可以最放置槽内的物流物件进行包裹防护,提高了物件在运输过程的安全性,有效避免物件发生碰撞损坏的现象发生;
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