[发明专利]一种平移式侧翻自卸货车的车体

说明书

本发明提出了一种平移式侧翻自卸货车的车体，其组成包括：车厢通过位于车厢一侧的两个回位安全销和车厢另一侧的子母安全锁固定在车架上，在车架中间横梁上设有滑槽，滑槽的底板上嵌入有多个横向滚轴，车厢沿滑槽左右滑动，滑槽内设有一根移动横梁，移动横梁末端固定在车厢的底部，移动横梁的前端通过销轴与举升油缸连接，举升油缸上端穿过车厢底部固定在车厢的一个厢壁的上部。其有益效果是：移动横梁前端的安全钩既可以对车厢进行限位又可以作为车厢侧翻时的最终受力点，从而省去大量的限位和固定结构；回位安全锁和子母安全锁对车体有一个非常简单却又牢固的固定方式，使得卸车在驾驶室内遥控完成。

技术领域

本发明涉及汽车制造领域，特别是指一种平移式侧翻自卸货车的车体。

背景技术

目前绝大多数货车都是向后翻倒式的，这样的车有几个缺点，其一是倾倒的货物成堆状不易整理，其二是货车的车厢如果过长则不容易倾倒，再加上如果货车内装载的是非常重的货物，如石块、沙子、泥土等，除了不利于卸载，而且还会导致车厢的损坏。

当然也有极少数的车采用侧翻卸货，但是此类货车在侧推时，往往采用体积比较大的油缸，车厢与车架之间摩擦力过大，使得其只能提高液压缸的推力，这样既占用车厢内的空间，又增加货车的负担。

发明内容

本发明为解决现有技术中存在的问题，提出一种平移式侧翻自卸货车的车体。

一种平移式侧翻自卸货车的车体，其组成包括：车厢，所述车厢为侧开式车厢，所述车厢安装在车架上，所述车厢通过位于所述车厢一侧的两个回位安全销和所述车厢另一侧的子母安全锁固定在所述车架上，在所述车架中间横梁上设有滑槽，所述滑槽的底板上嵌入有多个横向滚轴，所述车厢沿所述滑槽左右滑动，所述滑槽内设有一根移动横梁，所述移动横梁末端固定在所述车厢的底部，所述移动横梁的前端通过销轴与举升油缸连接，所述举升油缸上端穿过所述车厢底部固定在所述车厢的一个厢壁的上部，所述车架的前后两端均有一个L形的侧板，在两个所述侧板上各设有一个水平液压缸。

所述车厢由厢壁、底架、侧开式车门组成，所述举升油缸上端与其后侧的所述厢壁连接，所述厢壁上还设有一个密封箱，所述举升油缸位于所述密封箱内，位于所述密封箱下部的所述底架上开设有长孔，所述举升油缸穿过所述长孔，在所述车厢两端的厢壁上各设有一个遮板，所述遮板下端位于所述侧板顶端的下方。

在所述侧板的左端为一端板，所述端板与所述侧板为一体的，所述端板上设有回位销孔，在所述车厢底部与所述回位销孔对应处设有一回位安全销。

在所述侧板的右端开设有销槽，在所述车厢底部与所述销槽对应处设有所述子母安全锁。

所述移动横梁前端为一个向下的安全钩，与所述安全钩水平对应的所述车架上开设有一个钩孔，所述安全钩可以插入到所述钩孔内。

在所述底架上还设有两个挡板，两个所述挡板位于所述滑槽的外侧，所述长孔位于两个所述挡板之间。

在本发明中安装的所述举升油缸为一个或者多个。

本发明的技术方案是这样实现的：

本发明的有益效果是：利用水平的液压油缸一将车厢向外推，然后利用液压油缸二对车厢进行倾斜，不仅卸车比以往的自卸车简单，而且结构比较简单，在车架上设置横向滚轴，滚轴上设置移动横梁，使得车厢可以很轻便的在车架上滑动；移动横梁前端的安全钩既可以对车厢进行限位又可以作为车厢侧翻时的最终受力点，从而省去大量的限位和固定结构；回位安全锁和子母安全锁对车体有一个非常简单却又牢固的固定方式，使得卸车在驾驶室内遥控完成。

附图说明