[发明专利]使用移动终端设备对车辆关闭系统进行无人式控制的方法

说明书

本发明的主题是一种使用移动终端设备(2)对车辆关闭系统(3)进行无人式控制的方法，该方法具有以下步骤：检查该移动终端设备(2)是否位于车辆(1)的周围区域(5)中，如果是，借助采用安全密钥加密的无线式点对点双向通信连接针对该车辆(1)对该移动终端设备(2)授权，并且如果在该周围区域(5)中，该车辆(1)的当前位置与该移动终端设备(2)的当前位置之间的差低于或超出预定值，则通过该车辆关闭系统(3)打开或关闭该车辆(1)。

技术领域

本发明涉及一种使用移动终端设备对车辆关闭系统进行无人式控制的方法，该方法具有以下步骤：检查移动终端设备是否位于车辆的周围区域中，如果是，借助采用安全密钥加密的无线式点对点双向通信连接针对车辆对移动终端设备授权。

背景技术

从现有技术中已知借助移动终端设备打开和启动车辆的系统和方法并且例如以Keyless Go商标名称进行宣传，以便让车队的操作或汽车共享的服务更高效。通常将车辆的数字车辆密钥集成到移动终端设备中。数字密钥可以通过移动无线网传输到汽车共享用户的移动终端设备上。例如通过近场通信连接在用户的移动终端设备与车辆之间进行数据交换后，可以打开车辆或由用户启动车辆。

上述系统和方法虽然具有通常令人称赞的安全性，但是仍然存在多种安全漏洞。对应地，近年来记录在案的滥用事件增多，其中车辆被未经授权者打开或者甚至遭到盗窃。

发明内容

基于这种情况，本发明的目的在于给出一种使用移动终端设备对车辆关闭系统进行无人式控制的方法，该方法相对于从现有技术中已知的方法和系统而言明显更安全，但同样易于使用

该目的通过独立权利要求的特征来实现。在从属权利要求中描述了有利的构型。

因此该目的通过一种使用移动终端设备对车辆关闭系统进行无人式控制的方法来实现，其中该方法具有以下步骤：检查移动终端设备是否位于车辆的周围区域中，如果是，借助采用安全密钥加密的无线式点对点双向通信连接针对车辆对移动终端设备授权，并且如果在周围区域中，车辆的当前位置与移动终端设备的当前位置之间的差低于或超出预定值，则通过车辆关闭系统打开或关闭车辆。

相对于从现有技术中已知的用于打开或关闭车辆的方法而言，所提出的方法的突出之处在于：只有在双向可信度测试成功完成后，才打开或关闭车辆。一方面，移动终端设备必须在空间有限的周围区域中通过直接的通信连接(其中连接路径中没有任何中间站)针对车辆得到授权。另一方面，检查移动终端设备是否基于其当前位置位于与车辆的容许距离内。这意味着，用于未经授权地打开车辆的所谓无线范围扩展攻击(其中攻击者误以为发送的是位于周围区域的位置，但实际发送的是远超出此区域的位置)将无效，因为通过上述可信度测试将会识别到可能未经授权地打开车辆。

换言之，相对于从现有技术中已知的方法和系统而言，所提出的方法在同样易于操作的情况下针对未经授权地打开和启动车辆提供了显著改善的安全性。此外，所提出的方法的突出之处在于：原则上可以在无需车辆用户或驾驶员进一步交互操作的情况下打开或关闭车辆。因为在周围区域内针对车辆对移动终端设备授权后，在低于或超出预定值后将自动打开或关闭车辆。对此，在本发明的范围内假定移动终端设备位于车辆驾驶员或用户的可用范围内。同样地，也可以仅在用户先前已经在移动终端设备上手动操作打开的情况下才打开车辆。

该方法原则上可以在任意车辆上使用，但尤其是可以在机动车辆、汽车、电动车辆、货车、公共汽车和/或载重车上使用。车辆关闭系统优选地具有机电装置，以便打开和/或关闭车辆，尤其是车门、车窗和/或车辆后备箱盖。车辆优选地具有控制系统，尤其是计算机辅助的控制系统，该控制系统包括例如微处理器、可存储编程的控制系统和/或微控制器，该微控制器被设计为一方面控制车辆关闭系统、确定车辆的位置、和/或创建与移动终端设备的加密的无线式点对点双向通信连接、和/或检查移动终端设备是否位于车辆的周围区域中。