[发明专利]一种车辆维修设备的防盗方法及相关设备在审
| 申请号: | 201810689153.X | 申请日: | 2018-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN109080581A | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
| 发明(设计)人: | 刘均;刘新;兰飞;李向煜 | 申请(专利权)人: | 深圳市轱辘汽车维修技术有限公司 |
| 主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20;B60R25/102;B60R25/30;H04B17/318 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市坂*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆维修设备 防盗 车辆维修站 网络连接 检测 预设 申请 | ||
本申请公开了一种车辆维修设备的防盗方法及相关设备,包括:当检测到人员进入车辆维修站所在的预设范围内时,与所述车辆维修站中的车辆维修设备建立网络连接;检测所述网络连接的第一信号强度;根据所述第一信号强度,确定所述车辆维修设备的安全性。采用本申请实施例,可以提高车辆维修设备防盗的有效性。
技术领域
本申请涉及智能汽车领域,尤其涉及一种车辆维修设备的防盗方法及相关设备。
背景技术
随着经济水平和汽车技术的发展,车辆数量激增的同时对汽车维修站的需求量也在不断增加。其中,共享维修站是一种汽车公共维修站点,共享维修站中的维修设备和维修场地以分时租赁的方式提供给汽修技师,使汽修技师在不通过汽修厂和4S店的情况下也可以进行车辆维修,共享维修站的设立无疑将为汽修技师和故障车辆的车主带来极大的便利。然而在共享维修站内的车辆维修设备无人监管并对外公开使用的情况下,若不对车辆维修设备采取有效的防盗措施,则昂贵的车辆维修设备的丢失将导致共享维修站无法正常运营。目前,共享维修站采用的车辆维修设备的防盗技术为射频识别技术,尽管射频识别技术的成本低廉,但射频标签的读写灵敏度不稳定,经常出现误判的情况。同时盗窃者可以将射频标签从车辆维修设备上取下,用其他物体取代车辆维修设备或将取下的标签留在共享维修站内即可成功窃取该车辆维修设备,因此射频识别技术的防盗效果不理想。
发明内容
本申请实施例提供一种车辆维修设备的防盗方法及相关设备。可以提高车辆维修设备防盗的有效性。
本申请第一方面提供了一种车辆维修设备的防盗方法,包括:
当检测到人员进入车辆维修站所在的预设范围内时,与所述车辆维修站中的车辆维修设备建立网络连接;
检测所述网络连接的第一信号强度;
根据所述第一信号强度,确定所述车辆维修设备的安全性。
其中,当所述第一信号强度小于第一阈值时,确定所述车辆维修设备处于离线状态。
其中,所述根据所述第一信号强度,确定所述车辆维修设备的安全性包括:
当所述第一信号强度小于第二阈值时,重建所述网络连接;
根据重建所述网络连接所产生的连接信息,确定所述车辆维修设备的所述安全性。
其中,所述连接信息包括重建所述网络连接所用的累积时长;
所述根据重建所述网络连接所产生的连接信息,确定所述车辆维修设备的所述安全性包括:
当所述累积时长超过预设时长时,确定所述车辆维修设备处于离线状态。
其中,所述连接信息包括重建所述网络连接的累积失败次数;
所述根据重建所述网络连接所产生的连接信息,确定所述车辆维修设备的所述安全性包括:
当所述累积失败次数超过预设次数时,确定所述车辆维修设备处于离线状态。
其中,所述连接信息包括所述网络连接重建成功后的第二信号强度;
所述根据重建所述网络连接所产生的连接信息,确定所述车辆维修设备的所述安全性包括:
当所述第二信号强度小于第三阈值时,确定所述车辆维修设备处于离线状态。
其中,所述确定所述车辆维修设备处于离线状态之后,还包括:
发出离线提醒信号,所述离线提醒信号用于提示用户确定所述车辆维修设备是否被盗取。
其中,所述网络连接包括蓝牙连接、无线保真WIFI连接和红外连接中的至少一种。
相应地,本申请第二方面提供了一种车辆维修设备的防盗装置,包括:
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