[发明专利]一种固态电池材料回收的处理方法有效
申请号: | 201810687285.9 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN110661051B | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 刘成勇;胡波兵;郭永胜 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/54 | 分类号: | H01M10/54;B09B3/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 严晨;许亦琳 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 固态 电池 材料 回收 处理 方法 | ||
本发明涉及电池材料领域,特别是涉及一种固态电池材料回收的处理方法。本发明提供一种固态电池材料回收的处理方法,所述电池材料包括硫化物电解质和电极材料,所述处理方法包括:在溶剂存在的条件下,将电池材料与单质硫接触,产生的至少部分的多硫化锂化合物溶解于所述溶剂;自所得液相物中获取含硫化合物,和/或自所得固相物中获取电极材料。本发明所提供的固态电池材料回收的处理方法,通过低成本硫粉与硫化物电解质反应,使得硫化物电解质溶解于有机溶剂中,而电极材料不溶于有机溶剂,进而实现硫化物电解质与电极材料的有效分离。
技术领域
本发明涉及电池材料领域,特别是涉及一种固态电池材料回收的处理方法。
背景技术
锂二次电池具有输出功率大、能量密度高、使用寿命长、平均输出电压高、自放电小、无记忆效应、可快速充放电、循环性能优越与无环境污染等优点,已经成为当今用于数码电子产品的可充电电源的首选对象,也被认为是最具竞争力的车用动力电池。目前锂二次电池主要采用液态电解质材料,其中含有大量有机溶剂,导致液态锂二次电池安全隐患凸出。由于全固态锂二次电池具有液态锂二次电池不可比拟的安全性,并有望彻底消除使用过程中的安全隐患,更符合电动汽车和规模储能领域未来发展的需求。因此,各国研究者正大力开发全固态锂二次电池。固态电解质种类繁多,按类型可分为有机聚合物、无机氧化物和无机硫化物等。其中,硫化物电解质材料在室温下电导率可表现出10-2S/cm级别,且电化学窗口宽,具有优异的应用前景。
目前,已报道的硫化物固态电池均是采用正极层-电解质层-负极层的“三明治型”结构。在该结构的三层中均含有硫化物电解质,且质量比例达到了30%以上。因此对硫化物电解质的分离及回收很有必要。由于硫化物电解质具有特殊气味,且对水分等敏感,易生成剧毒性的H2S气体,因此对硫化物电解质的处理能力和条件限制较高。
发明内容
鉴于背景技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种固态电池材料回收的处理方法,用于解决现有技术中的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种固态电池材料回收的处理方法,所述电池材料包括硫化物电解质和电极材料,所述处理方法包括:在溶剂存在的条件下,将电池材料与单质硫接触,产生的至少部分的多硫化锂化合物溶解于所述溶剂;
自所得液相物中获取含硫化合物,和/或自所得固相物中获取电极材料。
在本发明一些实施方式中,所述多硫化锂化合物的化学结构式为M-Sx-Li,其中,1x≤8,优选的,3≤x≤8。
在本发明一些实施方式中,所述硫化物电解质中的-S-Li结构与所加入的单质硫的摩尔比为1:0.1~7,优选为1:2~7。
在本发明一些实施方式中,所述电池材料为碎块和/或粉体,优选由固态电池粉碎获得,电池材料的粒径≤10mm。
在本发明一些实施方式中,所述处理方法具体包括:将电池材料与溶剂混合,形成第一浆液,将单质硫引入第一浆液以形成第二浆液。
在本发明一些实施方式中,将反应所得物料固液分离,以获取液相物和/或固相物。
在本发明一些实施方式中,将所得液相物脱除溶剂以获取含硫化物。
在本发明一些实施方式中,将所得固相物洗涤、干燥以获取再生的电极材料。
在本发明一些实施方式中,所述第二浆液的粘度为1000~500000cP,优选为5000~100000cP。
在本发明一些实施方式中,所述单质硫为硫粉。
在本发明一些实施方式中,反应在无水条件下进行,优选的,反应还在干燥环境下进行,所述干燥环境为相对湿度低于1%和/或露点低于-30℃。
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