[发明专利]一种机械式密封阀总成

说明书

本发明涉及一种机械式密封阀总成，包括机械式密封阀、加油管和牙圈，其中机械式密封阀套设在加油管的一端，牙圈设在加油管的另一端并且牙圈的外沿与加油管卡合连接。本发明的有益效果：机械式密封阀在加油管中更好地限位，不会发生周向相对运动，同时，设置在机械式导向槽方便以固定的方向插入进外壳中，扣合部的内周面的设有与所述限位槽配合的限位凸肋，防止了牙圈与加油管之间的周向相对运动。

技术领域

本发明涉及加油管技术领域，尤其涉及一种机械式密封阀总成。

背景技术

国六法规的颁布对燃油系统蒸发排放要求更加严苛，为了减少在加油过程中的碳氢(C、H)排放量，保证ORVR测试的通过一般采用液封式或机械式对油箱注油口进行密封，因为液封式没有密封件的磨损，没有耐久性的问题，成本相对较低，所以在市场上拥有很高的占有率。但对于一些商用车和轻型卡车由于加油管比较短，无法实现液封，故只能采用机械式密封，但机械密封阀在加油管内安装定位又是一个难题，因此机械密封阀总成应运而生。

机械式密封阀，是用于防止加油过程中油气挥发的阀门，其安装在加油管内。加油管焊接在油箱后要进行高温，但机械密封阀高温烘烤后对机械密封阀性能影响较大，并且考虑到售后机械密封阀更换问题，且代替传统加油管总成的牙圈，能固定加油盖且加油枪能挂枪，需要研发设计一套机械密封阀总成有效的解决以上问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述现状，提供一种机械式密封阀总成。

本发明采用的技术方案：一种机械式密封阀总成，包括机械式密封阀、加油管和牙圈。

所述密封阀外壳形成有圆形的上开口和下开口，上开口和下开口两者偏心设置使所述密封阀外壳具有第一曲面和第二曲面，所述第一曲面和第二曲面的内侧面共同形成插入加油枪枪嘴的通道，所述第一曲面上开设通气孔，所述通气孔设有所述泄压装置，所述第二曲面的上端内侧开设安装槽，所述第二曲面的外周面设有导向槽，所述下开口的外壁沿径向向外延伸形成环形的防错部，所述安装槽的下端沿所述第二曲面的内侧面设有向所述密封阀外壳的中心突出的两个凸台，所述下开口的下缘沿径向向内延伸形成环形凸台，所述密封圈设置在所述环形凸台上；

所述密封阀内衬的下端为内衬基部，上端为内衬唇部，其中所述内衬基部的下端成一个与所述通气孔对应的缺口，所述内衬唇部的上端边缘部分卡设在所述安装槽中；

所述加油管由上至下依次设有上段、中段和下段，所述上段用于容纳牙圈，所述上端的上端设有裙边，所述中段用于容纳所述机械式密封阀，所述中段的内壁设有与所述导向槽相互配合凸块；

所述牙圈包括插入部和扣合部，所述插入部的内径与所述上段的内径相同，所述插入部的下端与所述密封阀外壳的上开口之间环设一个橡胶垫，所述插入部的内周面设有螺旋凸纹，所述扣合部设置在所述插入部的上端，所述扣合部的内周面与所述插入部外周面存在间距，所述扣合部间隔设有至少一个扣齿，所述扣合部的内周面的上端与所述插入部的上端之间设有与所述限位槽配合的限位凸肋。

本发明的有益效果是：机械式密封阀在加油管中更好地限位，不会发生轴向和周向的相对运动，同时，设置机械式导向槽方便以固定的方向插入进外壳中，扣合部的内周面的设有与所述限位槽配合的限位凸肋，防止了牙圈与加油管之间的周向相对运动；在焊接了加油管的油箱总成高温喷涂后，然后再安装机械密封阀，通过重新设计的牙圈代替传统牙圈的功能(固定加油盖、加油枪挂枪)，且通过卡扣结构能与加油管固定。

附图说明

对本发明实施例描述中所涉及的附图进行简单介绍，以便于对本发明实施例中的技术方案进行更清楚、完整的说明，下面的附图仅仅针对本发明的一些实施例，并不用以限制本发明，在不进行其他创造性劳动的前提下，显然可以根据这些附图得到其他附图。

图1为本发明一种机械式密封阀总成的爆炸图；

图2为图1中机械式密封阀的透视图；