[发明专利]一种电池液冷装置以及电池系统

说明书

本发明公开了一种电池液冷装置，包括：内部具有介质流道的液冷板，液冷板上设有至少一个与其内部介质流道连通的孔道，液冷板上且位于任意一个孔道的端口处均设有用于对该端口进行密封的密封片，且该密封片上设有刻痕，该刻痕为环形结构，且该刻痕位于孔道内侧并与孔道同轴布置。本发明提出了一种电池系统，包括若干个电池和如上述所述的电池液冷装置，其中，所述电池液冷装置中的液冷板分别与各电池接触。本发明可以有效增强孔道密封的可靠性。

技术领域

本发明涉及电池制造设备技术领域，尤其涉及一种电池液冷装置以及电池系统。

背景技术

电池系统使用过程中，由于电池制造过程中的缺陷，存在自放电甚至内短路的风险。当电池发生内短路时，电池瞬间产生大量热量，严重情况下会发起火。由于电池系统由多个电池连接而成，当单个电池热失控时，如果不能有效控制，极易波及到其它电池，从而引起整个电池系统的热失控，因此需要增加灭火装置。然而，电池系统对能量密度要求极高，如果再增加相关零部件，势必要增大系统重量，使得电池系统的能量密度下降。因此，专利号201710061580.9提出了一种电池液冷装置和电池系统，该电池液冷装置和电池系统虽然可以达到灭火和保障电池系统能量密度的功能，但是由于其通孔处是采用热熔材料进行密封的，而热熔材料与液冷板材料的浸润性不足，密封的可靠性不足，因此，容易出现通孔意外开启，且热熔材料的加工工艺复杂，成本较高。

发明内容

基于上述背景技术存在的技术问题，本发明提出一种电池液冷装置以及电池系统。

本发明提出了一种电池液冷装置，包括：内部具有介质流道的液冷板，液冷板上设有至少一个与其内部介质流道连通的孔道，液冷板上且位于任意一个孔道的端口处均设有用于对该端口进行密封的密封片，且该密封片上设有刻痕，该刻痕为环形结构，且该刻痕位于孔道内侧并与孔道同轴布置。

优选地，密封片远离孔道内腔的一侧设有防护膜，该防护膜的外边缘与液冷板固定，且该防护膜与密封片之间液冷有间距。

优选地，防护膜为塑料膜。

优选地，孔道包括沉槽部和位于沉槽部的底部并连通沉槽部与介质流道的孔道部，密封片位于沉槽部内部并与沉槽部的底部贴合固定以形成对孔道部的密封。

优选地，密封片与沉槽部的底部贴合并焊接固定。

优选地，密封片由铝材料制作而成。

本发明提出了一种电池系统，包括若干个电池和如上述所述的电池液冷装置，其中，所述电池液冷装置中的液冷板分别与各电池接触。

本发明中，通过在液冷板上设置孔道，在孔道的端口处设置密封片，以利用密封片对孔道进行密封；通过在密封片上设置刻痕，并使刻痕为环形结构，且刻痕位于孔道内侧并与孔道同轴布置，以利用密封片上的刻痕使液冷板内部压强增大时可以使密封片沿刻痕裂开，以使得液冷板内的介质在内外压差的作用下从孔道内喷出，起到降温及灭火作用。该电池液冷装置利用密封片替代熔材料的密封方式可以避免热熔材料因受热易融化的特性造成孔道意外导通开启现象，从而可以有效增强孔道密封的可靠性。

附图说明

图1为本发明提出的一种电池液冷装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种电池液冷装置中所述密封片的结构示意图；

图3为本发明提出的一种电池系统的结构示意图。

具体实施方式

下面，通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。

如图1-3所示，图1为本发明提出的一种电池液冷装置的结构示意图；图2为本发明提出的一种电池液冷装置中所述密封片的结构示意图；图3为本发明提出的一种电池系统的结构示意图。