[发明专利]一种用于市政管道运输的夹持式车载定位装置

说明书

本发明涉及市政相关技术领域，且公开了一种用于市政管道运输的夹持式车载定位装置，包括车载定位装置，所述车载定位装置位于两侧的表面均焊接有卡位支座，两个卡位支座的内腔均贯穿连接有贯穿连接座，两个贯穿连接座内侧之间通过支撑卡位板固定连接，支撑卡位板内腔的中部插接有管道定位装置，管道定位装置位于内腔底部的中部焊接有内槽式承载装置。该发明，车载定位装置、卡位支座、支撑卡位板和调节支架的组合使用，根据不同规格的运输车改变调节支架的位置，能够将车载定位装置与运输车进行固定限位，支撑卡位板上的管道定位装置不仅能够根据管道的规格进行调控内置的空间大小，同时也能够进一步限定与运输车之间的固定效果。

技术领域

本发明涉及市政相关技术领域，具体为一种用于市政管道运输的夹持式车载定位装置。

背景技术

管道属于市政不可少的一种工具之一，用来对器体、液体和带固体颗粒的流体装置。

管道在运用到市政上时，不会出现使用少量管道的情况，大多使用管道的基数都较为庞大，因此对管道进行运输属于必不可少的一道工序之一，但是由于运输管道的基数过于庞大，因此在对管道进行运输时，由于会受到管道规格和车辆型号的限制，在进行运输的过程中，如果不能对管道和车辆进行有效的限制调节夹持装置内的空间，在运输时受到外界的簸动时，不仅会导致在运输管道的过程中出现磕磕碰碰的情况，影响对管道的运输效果，同时还容易对管道造成损坏的情况，当管道出现损坏时不仅会影响使用效果，同时也造成了财产的流失，因此需要发明一种用于市政管道运输的夹持式车载定位装置来解决不能根据管道和车辆进行限制调节，从而影响对管道运输的安全和效率情况的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于市政管道运输的夹持式车载定位装置，具备能够根据管道的规格和车辆的型号进行调节跨度，不仅可以提高对车辆的固定效果，同时也能够提高对管道的夹持效果，能够在对管道进行运输过程中更加稳定和安全，减少管道之间受到运输时受到颠簸造成碰撞出现损坏的情况发生，同时也减少了财产不必要的流失等优点，解决了不能根据管道和车辆进行限制调节，导致在对管道进行运输时，不能够加固与运输车之间的连接效果，导致遇到颠簸的情况时，会对运输车上的管道造成碰撞损坏的情况发生，影响后续使用，同时也会造成财产流失的问题。

(二)技术方案

为实现上述具备能够根据管道的规格和车辆的型号进行调节跨度，不仅可以提高对车辆的固定效果，同时也能够提高对管道的夹持效果，能够在对管道进行运输过程中更加稳定和安全，减少管道之间受到运输时受到颠簸造成碰撞出现损坏的情况发生，同时也减少了财产不必要的流失目的，本发明提供如下技术方案：一种用于市政管道运输的夹持式车载定位装置，包括车载定位装置，所述车载定位装置位于两侧的表面均焊接有卡位支座，两个卡位支座的内腔均贯穿连接有贯穿连接座，两个贯穿连接座内侧之间通过支撑卡位板固定连接，支撑卡位板内腔的中部插接有管道定位装置，贯穿连接座位于卡位装置外表面的两侧均焊接有L型支架，且L型支架的一端与卡位支座外部内壁的两侧相焊接，贯穿连接座的一侧插接在操作板架的内腔中部，贯穿连接座与操作板架连接处的外表面套装有挡位板。

所述管道定位装置位于中部的内腔贯穿连接有调节螺杆，调节螺杆位于顶部的一端焊接有调节把手，调节螺杆位于底部的一端贯穿并且延伸至管道定位装置的内腔与上位夹持装置的一侧面相焊接，管道定位装置位于两侧的外表面均开设有与调节滑座大小相适配的滑道，管道定位装置位于内腔底部的中部焊接有内槽式承载装置。

优选的，所述内槽式承载装置顶部的中部卡接有防护装置，防护装置的顶部中部卡接有下位夹持装置，下位夹持装置与上位夹持装置之间卡接有定位夹持环，防护装置内腔的中部贯穿连接有活动支架，活动支架的两端分别贯穿内槽式承载装置两侧的内腔延伸至外侧，活动支架位于两侧顶部的内腔均贯穿连接有承重支杆，承重支杆的一端焊接有限位夹具，且限位夹具的一侧卡接在定位夹持环的外侧，活动支架位于防护装置内腔的外表面套装有借力调节装置。