[发明专利]自锁节杆升降支架有效
申请号: | 201810686644.9 | 申请日: | 2018-06-18 |
公开(公告)号: | CN108996362B | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 崔鲁彬 |
主分类号: | B66B7/00 | 分类号: | B66B7/00;B66B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 324000 浙江省衢*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁节杆 升降 支架 | ||
自锁节杆升降支架是一种由数根升降支架杆组合而成的一个电动升降支架,当电机同步驱动各根升降支架杆内丝杠旋转后,各根升降支架杆内的丝杠便逐节啮合各自升降节杆下部连接着的螺母,使各螺母带动着各自升降节杆在各自的丝杠上运行;且当各节升降节杆下端的扣舌洞升展到位后,安装在各自升降节杆外侧端的升降节杆其顶部紧箍套内的锁扣舌,在其背后弹簧圈弹压下插入了内侧层升降节杆下端的扣舌洞中,从而自动互锁连接好相邻上下两节升降节杆,随后又继续连带着外侧端的升降节杆上升;此时由数根升降支架杆逐节地同步上升便可组合成:一字型、平行一字型、品字型及井字型等各种类型的电动升降支架。
技术领域
本发明涉及一种自锁节杆升降支架,具体地说:是一种由数根升降支架杆组成一个电动升降支架。当电机通过齿轮带动各根升降支架杆内丝杠旋转时,相应各根升降支架杆内的丝杠依次逐节驱动其各自升降节杆上下垂直运行,当各节升降节杆升到位后,便与下端的各节升降节杆自动锁扣连接后继续上升,随着数根升降支架杆逐节地同步上升,便促使了升降支架的整体上升。
背景技术
当前的升降机技术都以钢丝绳吊拉为主,所以需人工首先架设庞大的升降支架,而升降机也只能依托于升降支架进行运载,而今各类升降机其升降支架对大载荷、超高度的指标均存在着一定的架设难度,这样便突显出当前升降支架技术的各种欠缺点。
1.钢丝绳吊拉结构长时间使用后,钢丝绳易拉长、变细或打结,常有断绳的险情出现;而当升降到位后还会逐渐下滑,造成了长久定位保持较差的状态。
2.人工架设升降支架效率底、成本高、安全性差。
3.庞大的升降支架对复杂场合适应性差,加工困难,制造成本高,不利智能化控制。
发明内容
本发明的目的是为了改进上述各欠缺点,提出了一款由电机同步驱动各根升降支架杆内丝杠旋转,而各根升降支架杆内丝杠逐节啮合各自升降节杆下部连接着的螺母,使各螺母能带着各自升降节杆在各自的丝杠上运行,且当每一节升降节杆升展到位后,便由其各自外侧端升降节杆顶部紧箍套内的锁扣舌自动互锁连接其相邻的上下端那两节升降节杆,并继续连带着各自外侧端的那节升降节杆上升,此时由数根升降支架杆逐节地同步上升便可组合成:一字型、平行一字型、品字型及井字型等各种类型的电动升降支架。
本发明是实施了以下方法来实现的。
自锁节杆升降支架其所有升降支架杆内的金属丝杠垂直固定在金属轴承套的中心孔位,而在丝杠的最下方套压着一只金属的齿轮,该齿轮可与电机所带着的减速齿轮啮合,从而可驱动丝杠旋转;在轴承套上端连接着最外层那节金属升降节杆,而与最外层那节升降节杆同在一垂直同轴线上,且从大到小依次套合着的n节金属升降节杆,并将丝杠围在轴心位。丝杠内径为空心体,其内与丝杠同在一垂直同轴线上以大小尺寸依次套合着n节硬塑胶支撑管,与丝杠内壁相邻的那节支撑管,其外表的上下部位均紧套着一只硬塑胶衬套,而这两只衬套的外壁与丝杠内壁保持着一定的间隙,使所有支撑管悬装在丝杠的中心体内,而不会随着丝杠的旋转而旋转,最内层的那节支撑管其上端固定在硬塑胶固管套内,而固管套固定在第一节升降节杆上方的金属顶台端。
各升降支架杆的升降节杆其内、外部的凸、凹条槽相互配合后,能较好地使各升降节杆起到垂直定向运行的作用,而所有升降节杆下部的内壁均加工有螺纹,除最外那节升降节杆下端连接着轴承套外,其余各节升降节杆的下方均用螺纹分别连接着一只金属螺母,各螺母上端加工了与各升降节杆相连接的螺纹,在螺母的内径加工了与丝杠螺距相匹配的螺纹,而其下端的外侧还有一段螺纹可拧上一只硬塑胶顶紧圈,当顶紧圈装入升降节杆后,其外径面与对应那根升降节杆内径面应为零配合组装。升降支架杆初始状态时最内层那节升降节杆下方连接的螺母停靠在丝杠的有螺纹部位,而其余各节升降节杆下方连接的螺母均停靠在丝杠的无螺纹部位。
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