[发明专利]用于客车的环保阻燃聚氨酯发泡材料及其制备方法在审
| 申请号: | 201810685755.8 | 申请日: | 2018-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN109053988A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
| 发明(设计)人: | 朱章娣;朱凌宇 | 申请(专利权)人: | 扬中市天正合成材料研究中心 |
| 主分类号: | C08G18/66 | 分类号: | C08G18/66;C08G18/48;C08G18/42;C08G18/32;C08K7/14;C08K5/5333;C08J9/08;C08G101/00 |
| 代理公司: | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 郑明星 |
| 地址: | 212200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 聚氨酯发泡材料 环保阻燃 组合料 客车 制备 异氰酸酯 催化剂 玻璃纤维 阻燃性能 耐高温 三乙胺 质量比 质量份 阻燃剂 聚酯 硅油 聚醚 环保 | ||
本发明公开了一种用于客车的环保阻燃聚氨酯发泡材料及其制备方法,用于客车的环保阻燃聚氨酯发泡材料包含异氰酸酯和组合料,所述异氰酸酯和组合料的质量比为1:1.75,所述组合料包含的组分及各组分的质量份数如下:聚酯3350:40~50份;聚醚4110:20~30份;玻璃纤维:100~200份;硅油:2.8~4.2份;三乙胺醇:8~10份;催化剂A33:1.5~2.2份;催化剂HP‑53:1.5~2份;水:3.5~4.2份;阻燃剂:30~35份。采用上述材料和方法后,使得制备的用于客车的环保阻燃聚氨酯发泡材料耐高温、阻燃性能高、高强度且环保。
技术领域
本发明涉及一种用于客车的环保阻燃聚氨酯发泡材料及其制备方法。
背景技术
目前,随着客车行业的发展及人们需求的增长,用于客车的材料需具备耐高温、高阻燃、高强度、轻量化、高度环保的特性,传统的客车的材料特性通常不能达到较理想的效果,难以满足人们的需求。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供一种用于客车的环保阻燃聚氨酯发泡材料,它耐高温、阻燃性能高、高强度且环保。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种用于客车的环保阻燃聚氨酯发泡材料,它包含异氰酸酯和组合料,所述异氰酸酯和组合料的质量比为1:1.75,所述组合料包含的组分及各组分的质量份数如下:
聚酯3350:40~50份;
聚醚4110:20~30份;
玻璃纤维:100~200份;
硅油:2.8~4.2份;
三乙胺醇:8~10份;
催化剂A33:1.5~2.2份;
催化剂HP-53:1.5~2份;
水:3.5~4.2份;
阻燃剂:30~35份。
进一步,所述硅油为硅油AK-8801。
进一步,所述阻燃剂为阻燃剂DMMP。
本发明还提供了一种用于客车的环保阻燃聚氨酯发泡材料的制备方法,方法中包含以下制备步骤:
(1)制备组合料:将组合料的各组分按质量份数加入反应釜中进行混合反应,反应温度为50~60℃,搅拌速度300~340r/min,搅拌时间4~5h,即可得组合料;
(2)制备发泡材料:将异氰酸酯和组合料按照1:1.75的质量比混合,并在温度为60~70℃的条件下反应,即可制得用于客车的环保阻燃聚氨酯发泡材料。
采用以上技术方案后,由于配方组分搭配合理并且制备方法得当,使得制备的发泡材料阻燃性能高、强度高,满足人们的需求,也延长了客车的使用寿命,另外,由于发泡材料的使用原料均为环保原料,因而不会释放出对人体有毒有害的物质。
具体实施方式
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例对本发明作进一步详细的说明。
实施例一:
一种用于客车的环保阻燃聚氨酯发泡材料,它包含异氰酸酯和组合料,所述异氰酸酯和组合料的质量比为1:1.75,所述组合料包含的组分及各组分的质量份数如下:
聚酯3350:40份;
聚醚4110:20份;
玻璃纤维:100份;
硅油:2.8份;
三乙胺醇:8份;
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