[发明专利]用于汽车线束的耐寒抗老化复合橡胶及其制备方法

权利要求书

1.用于汽车线束的耐寒抗老化复合橡胶，其特征在于，由以下重量份的原料组成：橡胶基底100-130份、骨架填料12-28份、耐寒复合材料5-10份、纳米氧化锌1.2-2.5份、甲基三乙氧基硅烷0.5-0.9份、芳烃油0.8-1.4份、对苯二甲酸二辛酯DOTP 1.5-2.5份、增塑剂W-2602-3.5份、防老剂MC-N-4(苯胺基苯基)马来酰亚胺1.5-3份、铂金硫化剂1.5-3.2份；其中，所述耐寒复合材料的制备步骤如下：

(1)按重量份数计，称取3-5份膨胀石墨、1.5-3份线性低密度聚乙烯、0.7-1.2份纳米二氧化硅和2-3.5份端羟基聚丁二烯混合搅拌均匀，再加入2-4份聚酰亚胺搅拌混合均匀；

(2)将步骤(1)所得的混合物置于球磨机中研磨4-6h后取出，再将取出的混合物置于真空干燥箱中60-80℃下干燥6-8h，得到耐寒复合材料。

2.根据权利要求1所述的用于汽车线束的耐寒抗老化复合橡胶，其特征在于，所述橡胶基底为聚氨酯橡胶、顺丁橡胶和低苯基硅橡胶的复配物；其中，聚氨酯橡胶、顺丁橡胶和低苯基硅橡胶的重量份比为(4-7)：(1.8-3.6)：1。

3.根据权利要求1所述的用于汽车线束的耐寒抗老化复合橡胶，其特征在于，所述骨架填料为气相白炭黑、超细活性碳酸钙和纳米高岭土的的复配物；其中，气相白炭黑、超细活性碳酸钙和纳米高岭土的重量份比为(3-5)：(2-3)：1。

4.如权利要求1-3任意一项所述的用于汽车线束的耐寒抗老化复合橡胶的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)向密炼机中加入预定比例的橡胶基底、芳烃油、对苯二甲酸二辛酯DOTP和增塑剂W-260进行混炼，加料完毕后缓慢升温至125-135℃混炼，混炼时间为3-5h，制成混合橡胶基底；

2)再向步骤1)所得的混合橡胶基底中加入预定比例的骨架填料、耐寒复合材料、纳米氧化锌、甲基三乙氧基硅烷和防老剂MC-N-4(苯胺基苯基)马来酰亚胺，加料完毕后缓慢升温至155-165℃混炼，混炼时间为6-8h，制成母料；

3)将步骤2)所得的母料和铂金硫化剂共混后进行两次硫化处理，即得用于汽车线束的耐寒抗老化复合橡胶。

5.根据权利要求4所述的用于汽车线束的耐寒抗老化复合橡胶的制备方法，其特征在于，在步骤3)中，所述两次硫化处理为第一次硫化处理和第二次硫化处理；其中，第一次硫化处理的硫化温度为：130-145℃，硫化时间为25-35min，硫化压力为12-15MPa；第二次硫化处理的硫化温度为：175-190℃，硫化时间为2-4h，硫化压力为12-15MPa。