[发明专利]高性能制动盘转子有效
| 申请号: | 201810683928.2 | 申请日: | 2018-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN109210110B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
| 发明(设计)人: | S·保罗 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 性能 制动 转子 | ||
本发明涉及一种高性能制动盘转子。制动盘转子的芯体包括:帽状段;环形内侧安装表面;以及环形外侧安装表面,其从内侧安装表面轴向地间隔开并且连接至内侧安装表面。帽状段具有中央安装面和柱形肩部,柱形肩部从安装面的外周延伸。外侧安装表面具有与肩部径向地间隔开的内周缘,内侧安装表面具有接合至肩部的内周缘。内侧摩擦圈包括固定至内侧安装表面的径向延伸的第一突起。外侧摩擦圈包括固定至外侧安装表面的径向延伸的第二突起。第一突起成角度地对准第二突起。第一第二和第二突起延伸至位于内侧安装表面与外侧安装表面之间的空间中并且在第一第二和第二突起之间具有间隙。
技术领域
本申请涉及一种高性能制动盘转子。
背景技术
典型的制动盘转子包括芯体,芯体由帽状段组成,帽状段具有中央安装面,中央安装面用于将转子安装在关联驱动构件上,诸如芯轴或者车辆轴。帽状段还包括大致柱形肩部或者从安装面的外周延伸的帽壁。包括内侧摩擦圈以及外侧摩擦圈的一对环形摩擦圈或者制动板能够固定至芯体的环形安装表面。制动盘转子在实际应用中经受高机械以及热应力,并且加热环形摩擦圈会导致应力裂缝。
发明内容
根据一个方案,制动盘转子包括:芯体,其包括帽状段;环形内侧安装表面;以及环形外侧安装表面,其从内侧安装表面轴向地隔开并且连接至内侧安装表面。帽状段具有:中央安装面,其用于将转子安装在关联驱动构件上;以及大致柱形肩部,其从安装面的外周延伸。内侧摩擦圈包括径向延伸的第一突起。第一突起相对于转子的旋转轴线彼此以角度空间开,并且固定至内侧安装表面。外侧摩擦圈包括径向延伸的第二突起。第二突起相对于旋转轴线彼此以角度空间开,并且固定至外侧安装表面。第一突起成角度地对准第二突起。第一和第二突起延伸至位于安装表面内侧和外侧安装表面之间的空间中并且其间具有间隙。
与芯体集成的径向延伸翅片位于由内侧安装表面和外侧安装表面限定的空间中,翅片相对于旋转轴线彼此成角度地空间开并且将内侧安装表面与外侧安装表面直接互连。
每个翅片延伸了内侧安装表面以及外侧安装表面中每个的大部分宽度,每个对准的第一和第二突起定位于相邻翅片之间,至少两个翅片定位于相邻对准的第一和第二突起之间。
内侧安装表面包括用于接收第一突起的径向延伸的第一槽缝,每个第一槽缝包括与内侧安装表面的外周边缘径向向内空间开的闭合第一端部。
内侧安装表面的内周缘接合至肩部,每个第一槽缝包括与肩部径向地空间开的闭合第二端部。
第一槽缝相等地确定尺寸,每个第一突起的长度约等于每个第一槽缝的长度。
外侧安装表面包括用于接收第二突起的径向延伸的第二槽缝,每个第二槽缝包括与外侧安装表面的外周边缘径向向内空间开的闭合第一端部。
外侧安装表面的内周缘与肩部径向空间开,每个第一槽缝包括敞开的第二端部。
第二槽缝相等地确定尺寸,每个第二突起的长度约等于每个第二槽缝的长度。
第一突起和第二突起中的每个是大致T形横截面。
每个第一突起的第一端部与内侧摩擦圈的外周缘向内空间开,每个第一突起的第二端部与内侧摩擦圈的内周缘大约齐平,每个第二突起的第一端部与外侧摩擦圈的外周缘向内空间开,每个第二突起的第二端部与外侧摩擦圈的内周缘大约齐平。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810683928.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:动力车辆制动盘及其制备方法
- 下一篇:具有装饰性插入件的制动盘





