[发明专利]用于汽车线束的阻燃抗老化复合橡胶及其制备方法

权利要求书

1.用于汽车线束的阻燃抗老化复合橡胶，其特征在于，由以下重量份的原料组成：橡胶基底100-130份、骨架填料12-28份、阻燃复合材料5-10份、纳米氧化锌1.2-2.5份、甲基三乙氧基硅烷0.5-0.9份、氯化石蜡1.2-1.8份、防老剂MC-N-4(苯胺基苯基)马来酰亚胺1.5-3份、增塑剂TBY-218 2.5-4.8份、硫化体系2-4份；其中，所述阻燃复合材料的制备步骤如下：

(1)按重量份数计，称取3-5份膨胀石墨、1.5-3份纳米硼酸锌、0.4-0.7份纳米氧化铝和2-3.5份多聚磷酸铵混合搅拌均匀，再加入2-4份全氟丁基磺酸钾搅拌混合均匀；

(2)将步骤(1)所得的混合物置于球磨机中研磨4-6h后取出，再将取出的混合物置于真空干燥箱中60-80℃下干燥6-8h，得到阻燃复合材料。

2.根据权利要求1所述的用于汽车线束的阻燃抗老化复合橡胶，其特征在于，所述橡胶基底为氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶和硅橡胶的复配物；其中，氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶和硅橡胶的重量份比为(4-7)：(2-3.8)：1。

3.根据权利要求1所述的用于汽车线束的阻燃抗老化复合橡胶，其特征在于，所述骨架填料为气相白炭黑、云母粉和硅灰石粉的复配物；其中，气相白炭黑、云母粉和硅灰石粉的重量份比为(3-5)：(1.2-2.3)：1。

4.根据权利要求1所述的用于汽车线束的阻燃抗老化复合橡胶，其特征在于，所述硫化体系为硫磺和硫化促进剂DTDM的复配物；其中，硫磺和硫化促进剂TMTD的复配物的重量份比为(1.5-2.8):1。

5.权利要求1-4任意一项所述的用于汽车线束的阻燃抗老化复合橡胶的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)向密炼机中加入预定比例的橡胶基底、氯化石蜡和增塑剂TBY-218进行混炼，加料完毕后缓慢升温至125-135℃混炼，混炼时间为3-5h，制成混合橡胶基底；

2)再向步骤1)所得的混合橡胶基底中加入预定比例的骨架填料、阻燃复合材料、纳米氧化锌、甲基三乙氧基硅烷和防老剂MC-N-4(苯胺基苯基)马来酰亚胺，加料完毕后缓慢升温至155-165℃混炼，混炼时间为6-8h，制成母料；

3)将步骤2)所得的母料和硫化体系共混后进行两次硫化处理，即得用于汽车线束的阻燃抗老化复合橡胶。

6.根据权利要求5所述的用于汽车线束的阻燃抗老化复合橡胶的制备方法，其特征在于，在步骤3)中，所述两次硫化处理为第一次硫化处理和第二次硫化处理；其中，第一次硫化处理的硫化温度为：130-145℃，硫化时间为30-50min，硫化压力为12-15MPa；第二次硫化处理的硫化温度为：175-190℃，硫化时间为3-5h，硫化压力为14-16MPa。