[发明专利]一种耐高温漆包铜圆线在审
申请号: | 201810683889.6 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN108878011A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 顾小荣 | 申请(专利权)人: | 浙江龙鹰光电科技有限公司 |
主分类号: | H01B7/02 | 分类号: | H01B7/02;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/29 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 李大刚 |
地址: | 313009 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铜圆线 芳族聚酰亚胺 改性聚酯漆 漆层 聚酰胺酰亚胺漆层 耐高温漆 尼龙层 玻璃纤维丝 记忆金属丝 耐高温性能 外表面螺旋 碳纤维丝 绞合 缠绕 | ||
本发明公开了一种耐高温漆包铜圆线,包括铜圆线(1),铜圆线(1)外设有改性聚酯漆层(2),改性聚酯漆层(2)外设有第一芳族聚酰亚胺漆层(3),第一芳族聚酰亚胺漆层(3)外设有尼龙层(4),尼龙层(4)外设有聚酰胺酰亚胺漆层(5),聚酰胺酰亚胺漆层(5)外设有第二芳族聚酰亚胺漆层(6);所述改性聚酯漆层(2)外表面螺旋缠绕有相互绞合的记忆金属丝(7)、玻璃纤维丝(8)和碳纤维丝(9)。本发明具有能够极大改善耐高温性能的特点。
技术领域
本发明涉及一种漆包线,特别是一种耐高温漆包铜圆线。
背景技术
新能源汽车的驱动电机长时间使用,会产生大量的热量,这样就使得用在驱动电机上的漆包铜圆线需要较高的耐高温性能,但是现有的漆包铜圆线的耐高温性能较差,驱动电机长时间使用易受到影响。因此,现有的技术存在着耐高温性能较差的问题。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种耐高温漆包铜圆线。本发明具有能够极大改善耐高温性能的特点。
本发明的技术方案:一种耐高温漆包铜圆线,包括铜圆线,铜圆线外设有改性聚酯漆层,改性聚酯漆层外设有第一芳族聚酰亚胺漆层,第一芳族聚酰亚胺漆层外设有尼龙层,尼龙层外设有聚酰胺酰亚胺漆层,聚酰胺酰亚胺漆层外设有第二芳族聚酰亚胺漆层;所述第一芳族聚酰亚胺漆层外表面设有缠绕丝组,所述缠绕丝组包括相互绞合的记忆金属丝、玻璃纤维丝和碳纤维丝。
前述的一种耐高温漆包铜圆线中,所述改性聚酯漆层外表面均匀设有一组定位凹槽。
前述的一种耐高温漆包铜圆线中,所述第一芳族聚酰亚胺漆层包括三层芳族聚酰亚胺漆涂层,且每层芳族聚酰亚胺漆涂层的厚度为0.024mm-0.026mm。
前述的一种耐高温漆包铜圆线中,所述第二芳族聚酰亚胺漆层包括两层芳族聚酰亚胺漆涂层,每层芳族聚酰亚胺漆涂层的厚度为0.012mm-0.018mm。
前述的一种耐高温漆包铜圆线中,所述记忆金属丝表面设有涂覆有金属氧化物聚酰胺酰亚胺漆层。
与现有技术相比,本发明利用芳族聚酰亚胺漆具有的良好耐高温性能以及改性聚酯漆具有的良好耐高温性能和高附着性,通过在铜圆线外设置改性聚酯漆层、第一芳族聚酰亚胺漆层和第二芳族聚酰亚胺漆层,采用多漆层设置,从而可以使得铜圆线具有良好的耐高温性能;通过在第一芳族聚酰亚胺漆层和第二芳族聚酰亚胺漆层之间设置尼龙层和聚酰胺酰亚胺绝缘漆层,从而可以起到良好的绝缘效果,同时尼龙层还能使得铜圆线具有良好的韧性。本发明还通过在第一芳族聚酰亚胺漆层外螺旋缠绕相互绞合在一起的记忆金属丝、碳纤维丝和玻璃纤维丝,通过玻璃纤维丝可以进一步提高铜圆线的韧性,利用碳纤维丝良好的屏蔽性能和耐热性能,可以从整体上提高漆包铜圆线的耐热性能和屏蔽性能,而且,记忆金属丝还能够根据温度自动复位,从而可以保证漆包铜线的缠绕松紧度不会受温度影响。综上所述,本发明具有能够极大改善耐高温性能的特点。
另外,通过在改性聚酯漆层外表面设置定位凹槽,从而可以提高第一芳族聚酰亚胺漆层的附着性能。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是记忆金属丝、玻璃纤维丝和碳纤维丝绞合后的结构示意图。
附图中的标记为:1-铜圆线,2-改性聚酯漆层,3-第一芳族聚酰亚胺漆层,4-尼龙层,5-聚酰胺酰亚胺漆层,6-第二芳族聚酰亚胺漆层,7-记忆金属丝,8-玻璃纤维丝,9-碳纤维丝,10-金属氧化物聚酰胺酰亚胺漆层,11-缠绕丝组,201-定位凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明,但并不作为对本发明限制的依据。
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