[发明专利]一种模块化海上风电机组散热器在审
申请号: | 201810683817.1 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN108825453A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 黄杜;刘永清;徐可 | 申请(专利权)人: | 湘电风能有限公司 |
主分类号: | F03D80/60 | 分类号: | F03D80/60 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 颜昌伟 |
地址: | 411101 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热器单元 单体散热器 法兰盘 散热器 散热管 海上风电机组 错开设置 上下管道 模块化 散热器设计 连接管道 连通回路 疲劳应力 上下主管 维修方便 相邻单体 焊缝 冷却液 上主管 下主管 主管道 减小 首尾 焊接 匹配 | ||
本发明涉及一种模块化海上风电机组散热器,其包括一个以上的散热器单元,所述散热器单元包括两个以上的单体散热器,单体散热器的细长散热管分别与匹配的上下主管道焊接在一起,上主管道的一端端部和下主管道的一端端部均设有一个法兰盘,所述同一个单体散热器的上下管道端部的法兰盘是错开设置的,所述相邻单体散热器的上下管道端部的法兰盘也是错开设置的,上下相邻的散热器单元通过法兰盘对接在一起,首尾散热器单元相邻的单体散热器通过连接管道连接形成一个冷却液的连通回路。本发明将散热器设计成多个散热器单元,大大缩短了每个散热器单元的散热管,大大减小了散热管与主管道的焊缝的疲劳应力去,且维修方便。
技术领域
本发明涉及风力发电机领域,尤其涉及一种模块化海上风电机组散热器。
背景技术
随着海上风机市场的快速发展,海上风电机组的散热也变得越来越重要。目前海上风电机组散热器的结构形式都是一体式,参见附图1,这种一体的式散热器外形结构较为庞大,散热管道较长,主管道的进出口均置于散热器的上方或者下方,细长的散热管道与上下主管道之间是通过焊接连接在一起的,机组运行的振动和风载的作用很容易导致焊缝疲劳破坏,一旦焊缝破坏后必须对其进行及时补焊,现场补焊操作非常困难,且很难保障焊接质量,很容易引起二次破坏,最终往往导致必须更换整个庞大的散热器,整个散热器都更换时,安装拆卸非常困难,维护时间较长,维护费用较高。
发明内容
本发明的目的在于克服以上缺陷,提供一种维修方便,安全可靠的模块化海上风电机组散热器。
本发明的技术方案是,一种模块化海上风电机组散热器,其包括一个以上的散热器单元,所述散热器单元包括两个以上的单体散热器,单体散热器的细长散热管分别与匹配的上下主管道焊接在一起,上主管道的一端端部和下主管道的一端端部均设有一个法兰盘,所述同一个单体散热器的上下管道端部的法兰盘是错开设置的,所述相邻单体散热器的上下管道端部的法兰盘也是错开设置的,上下相邻的散热器单元通过法兰盘对接在一起, 首尾散热器单元相邻的单体散热器通过连接管道连接形成一个冷却液的连通回路。
优选的,还包括限位板,所述限位板设置在散热器单元的中部,所述散热器的细长散热管固定在限位板上。
优选的,所述限位板为两个,所述两个限位板将散热器单元分成上下中三段,长度相同的散热器单元上段和散热器单元下段长度之和等于散热器单元中段的长度。
优选的,还包括支撑架,所述支撑架在散热器单元的两侧将限位板连接加固在一起。
本发明的有益技术效果是,将散热器设计成多个散热器单元,大大缩短了每个散热器单元的散热管,大大减小了散热管与主管道的焊缝的疲劳应力,而且当某一个散热器单元出现故障时,只需更换这个散热器单元即可,维修方便,安全可靠。
附图说明
图1为背景技术散热器结构示意图;
图2为本发明实施例1的整装结构示意图;
图3为本发明实施例1的散热器单元结构示意图;
图4为本发明实施例1的单体散热器的结构示意图;
图5为本发明实施例1的限位板的结构示意图;
图6为本发明实施例1的支撑架的结构示意图;
图7为本发明实施例1的连接管道的结构示意图;
图8为本发明实施例2的整装结构示意图;
图9为本发明实施例2的散热器单元结构示意图;
图10为本发明实施例2的连接管道的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
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