[发明专利]一种小体积的双称重单元汽车地磅在审
申请号: | 201810682473.2 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN108871525A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 张鹏 | 申请(专利权)人: | 无锡市翱宇特新科技发展有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/02 |
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地址: | 214107 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地磅 减速带 称重单元 支撑板 伸缩装置 承重头 立柱 显示屏 路基 汽车 红外线探头 重量传感器 安装方便 防滑凹槽 支撑板槽 安装槽 限位块 承重 开槽 受力 凸起 位块 减速 支撑 | ||
1.一种小体积的双称重单元汽车地磅,包括路基(1)、显示屏(8)和承重头(10),其特征在于:所述路基(1)中间开设有安装槽(16),所述路基(1)上设置有推动装置(2),所述推动装置(2)右侧连接有支撑板(3),所述支撑板(3)右侧固定有支撑板槽(15),所述支撑板(3)上方安装有减速带(4),所述减速带(4)表面开有防滑凹槽(5),所述减速带(4)两侧固定有限位块(7),所述限位块(7)上设置有限位凸起(6),所述显示屏(8)最右侧设置有红外线探头(9),显示屏(8)下方连接有控制器(14),所述承重头(10)下方设置有立柱(11),所述立柱(11)下方安装有伸缩装置(12),所述伸缩装置(12)下方连接有重量传感器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种小体积的双称重单元汽车地磅,其特征在于:所述支撑板(3)最外端与支撑板槽(15)相符。
3.根据权利要求1所述的一种小体积的双称重单元汽车地磅,其特征在于:所述限位块(7)突出长度与限位凸起(6)的长度相同。
4.根据权利要求1所述的一种小体积的双称重单元汽车地磅,其特征在于:所述承重头(10)与支撑板(3)之间距离为1cm。
5.根据权利要求1所述的一种小体积的双称重单元汽车地磅,其特征在于:所述立柱(11)在伸缩装置(12)上到达最高点时,承重头(10)顶端与减速带(4)地面处于同一水平线。
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