[发明专利]用于轻卡燃油箱的硬泡聚氨酯发泡材料及制备方法

说明书

本发明公开了一种用于轻卡燃油箱的硬泡聚氨酯发泡材料及其制备方法，用于轻卡燃油箱的硬泡聚氨酯发泡材料的原材料包含异氰酸酯和组合料，其中异氰酸酯与组合料按质量份配比，异氰酸酯：组合料＝1：1.9，所述组合料包含的组分及各组分的质量份如下：聚醚HT‑4110K：33～43份；聚醚HS‑3700：20～30份；聚醚3320：30～35份；硅油：3.5～3.8份；AFM180：1.5～2.5份；水：3.2～4.2份；玻璃纤维：100～130份；阻燃剂：35～45份。本发明的用于轻卡燃油箱的硬泡聚氨酯发泡材料耐高温、阻燃性能高、高强度、轻量化且环保。

技术领域

本发明涉及一种用于轻卡燃油箱的硬泡聚氨酯发泡材料及其制备方法。

背景技术

目前，随着轻卡行业的发展及人们安全意识、环保意识的增强，人们对轻卡部件的要求也显著增加，轻卡燃油箱需具备耐高温、高阻燃、高强度、轻量化、高度环保的特性。传统轻卡燃油箱通常不能达到较理想的效果，发生突发事故时，会因阻燃性不佳而导致人员逃生时间短，存在很大的安全隐患。因而探索高强度、高阻燃、高环保的阻燃发泡材料是该领域一直在追求的目标。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种用于轻卡燃油箱的硬泡聚氨酯发泡材料，它耐高温、阻燃性能高、高强度、轻量化且环保。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种用于轻卡燃油箱的硬泡聚氨酯发泡材料，它的原材料包含异氰酸酯和组合料，其中异氰酸酯与组合料按质量份配比，异氰酸酯：组合料＝1：1.9，所述组合料包含的组分及各组分的质量份如下：

聚醚HT-4110K：33～43份；

聚醚HS-3700：20～30份；

聚醚3320：30～35份；

硅油：3.5～3.8份；

AFM180：1.5～2.5份；

水：3.2～4.2份；

玻璃纤维：100～130份；

阻燃剂：35～45份。

进一步，所述硅油为硅油AK-8802。

进一步，所述阻燃剂为阻燃剂TCPP。

本发明还提供了一种用于轻卡燃油箱的硬泡聚氨酯发泡材料的制备方法，方法步骤中包含：

(1)原料处理：将聚醚HT-4110K、聚醚HS-3700、聚醚3320和异氰酸酯进行干燥处理；

(2)称重配比：按质量份数分别称取组合料内的各组分；

(3)制备组合料：将组合料内的各组分加入反应釜中进行反应并充分搅拌，反应温度为40～60℃，搅拌时间为2～3h，搅拌速度为500-600r/min，即可得到组合料；

(4)合成发泡材料：将异氰酸酯与组合料安装1：1.9的质量比混合，并反应，即可得到所述用于轻卡燃油箱的硬泡聚氨酯发泡材料。

进一步，步骤(1)中干燥处理的温度为50℃，时间为6～8h。

进一步，步骤(4)中，所述异氰酸酯与组合料的反应温度为100～110℃，反应时间为3～4h。

进一步，步骤(4)中，在异氰酸酯与组合料反应的过程中，以300～350r/min的搅拌速度搅拌所述异氰酸酯与组合料的混合物。