[发明专利]汽车轮罩及汽车有效
申请号: | 201810681090.3 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN110641558B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 李洪力;高利军;杜红卫;可杰;洪自强 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈晓辉 |
地址: | 450061*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 | ||
1.汽车轮罩,其特征在于:包括用于固定在车架轮口处的轮罩架,轮罩架上设有用于与车轮适配的轮罩架轮口,轮罩架轮口处可拆固定有用于设置在车轮外侧的罩体,罩体具有与轮罩架可拆固定的固定部分;所述罩体还具有与轮罩架沿上下方向插接配合的插接部分,插接部分在汽车轮罩使用时处于固定部分的上侧;所述插接部分包括设置在罩体的内侧的插接件,轮罩架上设有与插接件插接配合的插槽,插槽具有供插接件插入的插接口;所述插槽内设置有对插接件的插接端施加朝向插接口方向弹力的弹性件;所述插槽内设有顶压插接件的顶压件,所述弹性件为设置在插槽槽壁与顶压件之间的压缩弹簧,所述压缩弹簧通过顶压件对插接件施加向下的弹力;所述插接件上固定有与插槽槽壁压紧配合以保持插接件位置的弹性保持件,所述弹性保持件为设置在插接件的插接端的弹性帽,所述弹性件通过顶压弹性帽对插接件施加所述弹力;在拆卸轮罩时,随着轮罩的下移,所述压缩弹簧的压力得到释放,能够推动所述弹性帽下移,避免弹性帽无法退出。
2.根据权利要求1所述的汽车轮罩,其特征在于:所述插槽的插接口为扩口。
3.根据权利要求2所述的汽车轮罩,其特征在于:所述轮罩架包括架体和设置在架体上的固定板,所述插槽由固定板与架体围成,所述固定板处于插接口处的部分向插槽外弯折以使插接口形成扩口。
4.根据权利要求1所述的汽车轮罩,其特征在于:所述插槽内设有对插接件的插接端限位的限位面,所述插接件设置有至少两个,插槽与插接件一一对应,至少两插槽内的限位面呈八字形布置。
5.根据权利要求1所述的汽车轮罩,其特征在于:所述罩体的边沿设有伸入轮罩架轮口的内翻沿,内翻沿的边沿设有向外翻折与轮罩架在内外方向上挡止配合的外挡边。
6.根据权利要求5所述的汽车轮罩,其特征在于:所述轮罩架包括架体和设置在架体外侧的外罩板,外罩板与架体围成有开口朝向轮罩架轮口以供外挡边插入的挡边插槽。
7.根据权利要求6所述的汽车轮罩,其特征在于:所述轮罩架轮口呈倒U型,轮罩架轮口具有供罩体自下向上插入的插入口,挡边插槽处于插入口处的部分与罩体的外挡边沿上下方向导向配合。
8.根据权利要求1所述的汽车轮罩,其特征在于:所述罩体由非金属材料制成。
9.汽车,包括车架和设置在车轮上的汽车轮罩,其特征在于:所述汽车轮罩为权利要求1-8任意一项所述的汽车轮罩。
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