[发明专利]一种大型飞机地板焊接前航向位置控制装置及方法有效
申请号: | 201810678136.6 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN108817643B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 王守川;张勇德;李小曼 | 申请(专利权)人: | 西安飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10;B23K20/12;B23K20/26;B23K37/04 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 飞机 地板 焊接 航向 位置 控制 装置 方法 | ||
1.一种大型飞机地板焊接前航向位置控制装置,包括焊接平台、定位组件、压紧组件,其特征在于在待焊接的飞机地板两端头设有工艺端头,工艺端头的外端面与飞机基准框的系留环孔位置精度保证在±0.1mm内,定位组件包括定位角板、推板、导向销、调整螺杆、定位销、精调销,定位角板固定在焊接平台上飞机地板工艺端头的一端,推板设置在工艺端头和定位角板之间,与定位角板通过调整螺杆和导向销连接,调整螺杆长度带动推板推动工艺端头从而调整飞机地板的在航向上的位置,精调销为按0.1mm直径阶差逐级设置的一系列的高精度销子,定位销和精调销直径最大阶差控制飞机地板装配余量的1/3,定位销和精调销对飞机地板上的系留环孔进行精确定位,确定好位置的飞机地板由设置在工艺端头另一端的压紧组件压紧后进行焊接。
2.一种大型飞机地板焊接前航向位置控制方法,其特征在于包含以下步骤:
2-1将飞机地板沿长向放置在焊接平台上定位组件和压紧组件之间,根据工艺端头端面位置进行初定位;
2-2通过压紧组件的松紧和定位组件的伸缩,选取飞机地板靠近中间位置的一个框位作为基准框位,依据基准框的系留环孔在焊接平台的位置进行调整飞机地板航向位置,插入定位销;
2-3按长细比为50将飞机地板全长分为数段,每段就近位置选取一个框位作为定位框,观察各定位框系留环孔位置偏差,插入不同直径精调销;
2-4拔出定位销,根据精调销和定位销的直径最大差值,通过压紧组件和定位组件调整飞机地板具体位置,逐渐减小这个差值直到无法再减少;
2-5插入所有能插入的精调销,固定飞机地板位置,完成定位和压紧。
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