[发明专利]用于液压马达耐久试验的爆管检测系统及检测方法有效
申请号: | 201810678029.3 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN108953295B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 杨飞;王晓虎;于兴隆;徐翊杰 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司;林德液压(中国)有限公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00;F15B20/00 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 液压 马达 耐久 试验 检测 系统 方法 | ||
1.一种用于液压马达耐久试验的爆管检测系统,其特征在于,包括组成液压系统回路的液压泵和液压马达,所述液压泵和所述液压马达之间连接有设有溢流阀的闭式回路,所述溢流阀能够将所述液压马达的进油管路的多余油量通过所述闭式回路直接导入至所述液压马达的回油管路,所述液压泵的P口处设有液压泵P口压力传感器,所述液压泵的S口处设有液压泵S口压力传感器,所述液压马达的A口处设有液压马达A口压力传感器,所述液压马达的B口处设有液压马达B口压力传感器,所述液压泵P口压力传感器和所述液压马达A口压力传感器用于共同检测液压泵P口到液压马达A口连接管路,所述液压泵S口压力传感器和所述液压马达B口压力传感器用于共同检测液压泵S口到液压马达B口连接管路,所述液压马达A口压力传感器和所述液压马达B口压力传感器用于共同检测闭式回路溢流阀所在管路,所述爆管检测系统还包括液压马达壳体出口流量传感器和液压马达壳体出口压力传感器,所述液压马达壳体出口流量传感器和所述液压马达壳体出口压力传感器均设于液压马达壳体出油口管路上,所述爆管检测系统还包括液压马达壳体进口流量传感器和液压马达壳体进口压力传感器,所述液压马达壳体进口流量传感器和所述液压马达壳体进口压力传感器均设于液压马达壳体进油口管路上。
2.根据权利要求1所述的用于液压马达耐久试验的爆管检测系统,其特征在于,所述液压泵为双向变量液压泵,所述液压马达为双向定量液压马达。
3.根据权利要求1所述的用于液压马达耐久试验的爆管检测系统,其特征在于,所述闭式回路还包括第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀和第四单向阀,所述第一单向阀设于所述液压泵的P口和所述溢流阀之间,且所述第一单向阀的导通能够使液压油从所述液压泵的P口导入至所述溢流阀,所述第二单向阀设于所述液压泵的S口和所述溢流阀之间,且所述第二单向阀的导通能够使液压油从所述液压泵的S口导入至所述溢流阀,所述第三单向阀设于所述液压马达的B口和所述溢流阀之间,且所述第三单向阀的导通能够使液压油从所述溢流阀导入至所述液压马达的B口的回油管路,所述第四单向阀设于所述液压马达的A口和所述溢流阀之间,且所述第四单向阀的导通能够使液压油从所述溢流阀导入至所述液压马达的A口的回油管路。
4.根据权利要求3所述的用于液压马达耐久试验的爆管检测系统,其特征在于,所述闭式回路溢流阀所在管路上还设有过滤器和冷却器,所述过滤器和所述冷却器依次串联在所述溢流阀的回油管路上。
5.一种用于液压马达耐久试验的爆管检测方法,采用上述权利要求1-4中任一项所述的用于液压马达耐久试验的爆管检测系统进行检测,其特征在于,包括以下步骤:
在第一检测循环时间内同时检测所述液压泵P口压力传感器的示数和所述液压马达A口压力传感器的示数,当所述液压泵P口压力传感器的示数和所述液压马达A口压力传感器的示数同时小于油口压力标定值,则所述液压泵P口到液压马达A口连接管路发生爆裂,当所述液压泵P口压力传感器的示数和所述液压马达A口压力传感器的示数中仅有一个示数小于油口压力标定值时,则所述液压泵P口到液压马达A口连接管路正常;
在第一检测循环时间内同时检测所述液压泵S口压力传感器的示数和所述液压马达B口压力传感器的示数,当所述液压泵S口压力传感器的示数和所述液压马达B口压力传感器的示数同时小于油口压力标定值,则所述液压泵S口到液压马达B口连接管路发生爆裂,当所述液压泵S口压力传感器的示数和所述液压马达B口压力传感器的示数中仅有一个示数小于油口压力标定值时,则所述液压泵S口到液压马达B口连接管路正常;
在第一检测循环时间内同时检测所述液压马达A口压力传感器的示数和所述液压马达B口压力传感器的示数,当所述液压马达A口压力传感器的示数和所述液压马达B口压力传感器的示数同时小于油口压力标定值,则所述闭式回路溢流阀所在管路发生爆裂,当所述液压马达A压力传感器的示数和所述液压马达B口压力传感器的示数中仅有一个示数小于油口压力标定值时,则所述闭式回路溢流阀所在管路正常。
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