[发明专利]一种基于TOF手势识别的氛围灯控制装置及其控制方法在审
申请号: | 201810676228.0 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN109017552A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 徐健 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | B60Q3/85 | 分类号: | B60Q3/85;G06F3/01 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 滕诣迪 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 氛围灯 控制模块 手势 图像处理模块 图像识别模块 手势识别 控制装置 图像信息 数字信号转换 图像信息传输 模拟量信号 汽车零配件 方式控制 手势控制 数字信号 传输 驾驶 转换 | ||
本发明涉及汽车零配件技术领域,尤其涉及一种基于TOF手势识别的氛围灯控制装置及其控制方法,包括图像识别模块、图像处理模块、TOF控制模块和氛围灯控制模块,图像识别模块将接收到的氛围灯控制手势的模拟量信号转换为数字信号,图像处理模块将图像识别模块传输来的氛围灯控制手势的数字信号转换为氛围灯控制手势的图像信息,图像处理模块将氛围灯控制手势的图像信息传输给TOF控制模块,TOF控制模块提取并识别氛围灯控制手势的图像信息中的氛围灯控制手势,TOF控制模块根据氛围灯控制手势控制氛围灯控制模块执行相应操作氛围灯的动作。本发明通过手势识别的方式控制氛围灯,提高了驾驶的安全性。
技术领域
本发明涉及汽车零配件技术领域,尤其涉及一种基于TOF手势识别的氛围灯控制装置及其控制方法。
背景技术
随着触摸屏技术的不断推广,用户已经适应并逐渐熟悉了与机器的互动。现在,人机互动技术已迈上了更高的台阶,进入了手势识别时代。随着手势识别技术支持人机互动的不断深入发展,以及3D传感器技术的出现,其应用也变得日益广泛并多样化。
在汽车安全驾驶方面,传统的人机交互技术需要用户通过按键车辆进行交互,使得驾驶员不得不从前方道路转移视线且至少占用单手进行触摸输入,从而导致危险的“盲目”驾驶,目前因驾驶时进行触摸式输入导致的交通事故率已经上升到第4位;相比之下,手势交互只需驾驶员自然地做出手势,无需转移注意力就能获得车辆的反馈,实现了基于自然人机交互技术的安全驾驶辅助系统,使驾驶时所有操控符合“手眼同向”的安全驾驶原则,极大地保障了行车安全。
TOF是飞行时间(Time of Flight)技术的缩写,即传感器发出经调制的近红外光,遇物体后反射,传感器通过计算光线发射和反射时间差或相位差,来换算被拍摄景物的距离,以产生深度信息,此外再结合传统的相机拍摄,就能将物体的三维轮廓以不同颜色代表不同距离的地形图方式呈现出来。
发明内容
本发明提供了一种提高驾驶安全性的基于TOF手势识别的氛围灯控制装置及其控制方法。
为了实现本发明的目的,所采用的技术方案是:一种基于TOF手势识别的氛围灯控制装置,包括图像识别模块、图像处理模块、TOF控制模块和氛围灯控制模块,图像识别模块将接收到的氛围灯控制手势的模拟量信号转换为数字信号,图像处理模块将图像识别模块传输来的氛围灯控制手势的数字信号转换为氛围灯控制手势的图像信息,图像处理模块将氛围灯控制手势的图像信息传输给TOF控制模块,TOF控制模块提取并识别氛围灯控制手势的图像信息中的氛围灯控制手势,TOF控制模块根据氛围灯控制手势控制氛围灯控制模块执行相应操作氛围灯的动作。
作为本发明的优化方案,图像识别模块包括若干个近红外发射器、TOF摄像头和TOF传感器,近红外发射器和TOF摄像头均安装在换档杆附近或多媒体车载导航上方或中控台上部,近红外发射器向驾驶员侧发射红外波,TOF摄像头用于捕捉反射回来的氛围灯控制手势的红外波,TOF传感器将氛围灯控制手势的模拟量信号转换为数字信号。
作为本发明的优化方案,图像处理模块包括TOF控制芯片,TOF控制芯片将氛围灯控制手势的数字信号转换为氛围灯控制手势的图像信息。
作为本发明的优化方案,TOF控制芯片为OPT9221芯片。
作为本发明的优化方案,氛围灯控制模块为MC9S 12ZVL32芯片。
作为本发明的优化方案,图像处理模块和TOF控制模块通过以太网连接,TOF控制模块与氛围灯控制模块通过LIN总线连接。
为了实现本发明的目的,所采用的技术方案是:一种基于TOF手势识别的氛围灯控制装置进行氛围灯控制的方法,包括如下步骤:
1)图像识别模块将接收到的氛围灯控制手势的模拟量信号转换为数字信号;
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