[发明专利]一种提升用模块化弹性摩擦轮及其轮组有效
申请号: | 201810676198.3 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN108708961B | 公开(公告)日: | 2023-09-08 |
发明(设计)人: | 石博强;申焱华;尹芳;余国卿;赵晨光 | 申请(专利权)人: | 北京科技大学 |
主分类号: | F16H55/50 | 分类号: | F16H55/50;F16H55/42 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 模块化 弹性 摩擦 及其 | ||
本发明提供一种提升用模块化弹性摩擦轮及其轮组,属于机械传动技术领域,该模块化弹性摩擦轮包括轮芯、多维度复合形变弹簧、非金属弹性垫、垫片和定位螺栓,其中,多维度复合形变弹簧通过两个定位螺栓顺序安装在轮芯侧面圆周方向上的安装卡槽内,多维度复合形变弹簧与轮芯的安装卡槽之间安装有垫片,多维度复合形变弹簧扇形弧面带有凹槽,凹槽内设置有非金属弹性垫;模块化弹性摩擦轮组由多片独立的模块化弹性摩擦轮构成,模块化弹性摩擦轮片的数量可根据绳索数量而定。本发明的模块化弹性摩擦轮既可单独使用,又可组合为轮组使用,灵活度高;多维度复合形变弹簧、非金属弹性垫可根据需要替换,极大地提高了整个设备的使用寿命。
技术领域
本发明属于机械传动技术领域,特别是指一种提升用模块化弹性摩擦轮及其轮组。
背景技术
摩擦轮传动是一种应用广泛的机械传动方式。通过摩擦轮与绳索之间的摩擦力,摩擦轮可带动绳索移动,传递动力。其具有结构紧凑、传动噪音低、控制灵活、维修费用低、过载时可产生打滑避免损坏装置等特点。
在摩擦轮提升绳索的传动过程中,由于绳索是弹性体,绳索的紧边和松边存在拉力差,当绳索从一边转到另一边时,由于拉力的改变,绳索产生弹性变形,使得绳索与摩擦轮接触面之间发生微量的相对滑动。这种由于绳索的弹性变形引起的绳索与摩擦轮间的微量滑动,称为绳索的弹性滑动。这种弹性滑动的存在,不仅会使工作表面温度升高,还会加剧绳索的摩擦磨损。由于弹性变形是弹性体的固有特性,故无法通过改变材料自身来消除该特性引起的弹性滑动。
为了解决上述技术问题,本发明提供一种提升用模块化弹性摩擦轮及其轮组,可在提升过程中将绳索的弹性变形转移为模块化弹性摩擦轮上多维度复合形变弹簧(multidimensional composite deformation spring,以下简称为MCD弹簧)的弹性变形,以达到通过减少绳索弹性变形来减少其弹性滑动并最终减少其磨损的目的。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种提升用模块化弹性摩擦轮及其轮组。
该模块化弹性摩擦轮包括轮芯、多维度复合形变弹簧、非金属弹性垫、垫片和定位螺栓,其中,多维度复合形变弹簧通过两个定位螺栓顺序安装在轮芯侧面圆周方向上的安装卡槽内,多维度复合形变弹簧与轮芯的安装卡槽之间安装有垫片,多维度复合形变弹簧扇形弧面带有凹槽,凹槽内设置有非金属弹性垫。
其中:
多维度复合形变弹簧能够在径向方向上定位调节与轮芯的安装卡槽之间的距离。
垫片的厚度可根据多维度复合形变弹簧与轮芯的安装卡槽之间的距离进行调整。
多维度复合形变弹簧整体呈夹角为5度至30度的扇形,扇形弧面边缘为圆角设计。
多维度复合形变弹簧由多片片弹簧复合而成,片弹簧的最小刚度平面垂直于模块化弹性摩擦轮的侧面,片弹簧数量不少于2片。
非金属弹性垫带有绳槽,且其表面具有相当大的摩擦系数。
模块化弹性摩擦轮组由多片独立的模块化弹性摩擦轮构成,模块化弹性摩擦轮片数根据绳索数量而定。
模块化弹性摩擦轮组中相邻两片模块化弹性摩擦轮的多维度复合形变弹簧互不接触。
模块化弹性摩擦轮及其轮组中的多维度复合形变弹簧和非金属弹性垫能够根据需要进行替换。
本发明的上述技术方案的有益效果如下:
本发明将绳索的弹性变形转移为模块化弹性摩擦轮上多维度复合形变弹簧的弹性变形,通过减少绳索弹性变形来减少其弹性滑动并最终减少了绳索的磨损,延长了绳索的使用寿命,也可在同样工作条件下降低绳索的使用要求。
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