[发明专利]一种汽车零件运输装置

说明书

本发明公开了一种汽车零件运输装置，包括底座，所述底座上表面无缝固定矩形箱体，所述矩形箱体前表面加工矩形开口，所述矩形开口处铰链连接挡门，所述矩形箱体内左右两侧表面均加工滑槽，每对相对的所述滑槽之间设有支撑板，每个所述支撑板上表面均固定缓冲垫，每个所述支撑板上且位于缓冲垫上均固定有伸缩卡槽，每个所述伸缩卡槽前后两侧表面均设有永久磁铁，所述矩形箱体前后两侧表面均设有一号卡扣，所述矩形箱体左右两侧表面设有二号卡扣，所述矩形箱体上表面设有外加矩形箱体，所述外加矩形箱体通过一对一号卡扣和一对二号卡扣固定于矩形箱体上表面，所述底座下表面加工安装槽。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。

技术领域

本发明涉及汽车零件运输装置领域，特别是一种汽车零件运输装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾②汽车配件加工采购全球化③汽车配件加工产业转移速度加快。

中国专利文献CN 206856745 U公开了一种汽车零件运输装置,该专利中在其底座下表面设置的伸缩杆上安装复位弹簧，而在伸缩杆下表面设置有固定板，可以更好的对汽车零件进行搬运，非常的方便，减少了损失。但是上述专利中装置的运输空间固定，当运送过多或者过少零件时都会浪费时间、浪费人力和财力，不方便使用。

汽车零件在运输过程中，由于发生碰撞会导致其零件破损，造成不必要的损失，影响零件使用，但是，就目前技术而言，此方面的解决方案仍旧处于开发期，为了满足人们日益增长的需求，需要设计一种汽车零件运输装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种汽车零件运输装置。

实现上述目的本发明的技术方案为，一种汽车零件运输装置，包括底座，所述底座上表面无缝固定矩形箱体，所述矩形箱体前表面加工矩形开口，所述矩形开口处铰链连接挡门，所述矩形箱体内左右两侧表面均加工滑槽，每对相对的所述滑槽之间设有支撑板，每个所述支撑板上表面均固定缓冲垫，每个所述支撑板上且位于缓冲垫上均固定有伸缩卡槽，每个所述伸缩卡槽前后两侧表面均设有永久磁铁，所述矩形箱体前后两侧表面均设有一号卡扣，所述矩形箱体左右两侧表面设有二号卡扣，所述矩形箱体上表面设有外加矩形箱体，所述外加矩形箱体通过一对一号卡扣和一对二号卡扣固定于矩形箱体上表面，所述底座下表面加工安装槽，所述安装槽内嵌装驱动电机，所述底座下表面设有多个万向轮，所述底座右侧表面固定垫板，所述垫板上焊接一对伸缩杆，一对所述伸缩杆之间固定U型把手，所述矩形箱体内下表面设有蓄电池，所述矩形箱体右侧表面加工矩形凹槽，所述矩形凹槽内嵌装控制面板，所述控制面板上设有电容触摸屏和开关，所述控制面板后表面设有单片机、计数器和存储模块，所述单片机输出端分别连接驱动电机、计数器和存储模块输入端，所述单片机输入端分别与蓄电池、电容触摸屏和开关输出端相连接。

所述底座外侧表面固定有缓冲圈。

所述U型把手上套有防滑套。

每个所述支撑板下表面贴有保护层。

所述万向轮个数为4个。

所述单片机型号选用AT89C51。

利用本发明的技术方案制作的一种汽车零件运输装置，操作简单，造价低廉，本装置采用卡扣固定的方式在其矩形箱体上放置外加矩形箱体，从而扩大运输空间，并且利用驱动电机驱动万向轮运动，以便协助工人进行运输，方便有效，节省了人力。

附图说明

图1是本发明所述一种汽车零件运输装置的结构示意图；

图2是本发明所述一种汽车零件运输装置的右视图；