[发明专利]压缩机及其中间板

说明书

本发明提供了一种压缩机及其中间板，中间板设有垂直贯通两个端面的喷气孔，其建立在一由与活塞轮廓相关的三个圆相交限定而成的可开孔区域内，该可开孔区域根据两个活塞的运动轨迹换算得到，且喷气孔的横截面面积小于或等于所述可开孔区域的面积。这样可保证两个气缸不会通过该喷气孔连通窜气且喷气孔不会对活塞内部导通而吸油；另外，活塞具有一定厚度，可以满足通过其转动来开闭喷气孔；进一步，喷气孔的设置位置可保证在任一个气缸吸气大部分或全部结束后开始喷气，从而减小喷气对吸气流量的影响；更进一步，可以保证在排气压力提高至排气阀片接近打开压力前喷气孔已关闭，从而避免因压缩腔气体回流至喷气管，而影响喷气流量及产生压力损失。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，特别涉及一种压缩机及其中间板。

背景技术

现有技术提供了一种带喷气功能的转子压缩机，其通过喷射系统将气态形式的制冷剂的一部分喷射到气缸之中，不仅能够增加压缩机的制冷和制热能力，特别是低温条件下的制热能力，而且还能够提高空调系统的系统容量和效率，因此，得到了广泛的应用。

在现有的双缸喷气增焓转子压缩机中，一般在两个气缸之间的中间板上开设喷气孔，并通过活塞的运动对喷气孔与气缸压缩腔的连通进行关闭或者导通，进而控制喷气孔向两个气缸喷气。但是，两个活塞一般呈180°对称设置，使得喷气孔在中间板上的位置需满足一定的要求，具体来说，在其中一个活塞运行到一定位置时，喷气孔与气缸的压缩腔连通，此时，首先需要确保喷气孔避开活塞而不被其遮挡，其次需保证此时压缩腔内的压力小于喷气压力，这样才能通过喷气孔向压缩腔内喷射气体，继而在该活塞运行到下一位置时，压缩腔内的压力增大到一定程度，此时需利用活塞遮挡住喷气孔，隔断喷气孔与压缩腔，因此，静止的喷气孔在活塞运动的过程中，有时需要被活塞遮挡，有时需要避开活塞，故而喷气孔的位置需满足这些要求，不能随意设置。但是，现有却无法较好的解决这一问题，即，出现喷气孔相对于上、下气缸同时打开，而导致上下气缸间窜气，或者喷气孔在活塞运动过程中与活塞内部导通，导致喷气孔从活塞内部吸入高温高压冷冻油，最终造成压缩功损失和喷气不良。

此外，基于喷气量越大，对压缩机制冷量或制热量的提升越大，所以一般需尽可能加大喷气孔的横截面面积，以此减小喷气阻力，从而提升压缩机性能。但是盲目加大喷气孔也会导致上述问题。另外，盲目加大喷气孔还会导致喷气孔在气缸吸气过程中过早打开，从而影响吸气流量且产生一定的压力损失，除此之外，还会导致喷气孔在气缸压力超过喷气压力时过晚关闭，引起压缩腔气体回流至喷气孔，从而影响喷气流量且产生压力损失。这两种情况都会引起压缩功损失，进而降低压缩机的效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种压缩机及其中间板，以解决带喷气功能转子压缩机使用过程中存在气缸间窜气、喷气孔吸油、漏气的问题中的一个或多个。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种压缩机的中间板，用于设置于所述压缩机的两个气缸之间，所述中间板上设有垂直贯通两个端面的喷气孔，所述喷气孔在一可开孔区域内建立，所述喷气孔的横截面面积小于或等于所述可开孔区域的面积，所述可开孔区域由三个圆相交限定而成，其中：

第一个圆为一个气缸内的活塞的外轮廓在所述中间板之端面上的正投影，第二个圆为另一个气缸内的活塞的外轮廓在同一个所述端面上的正投影，第三个圆设定在同一个所述端面上并具有预定半径，且所述第三个圆的圆心在所述中间板的中心轴线上，所述预定半径为任意一个活塞的偏心距与该活塞的内半径之和；该三个圆相交具有第一公共部分，所述第一个圆和所述第二个圆相交具有第二公共部分，所述第一公共部分在所述第二公共部分中的两个补集之一作为所述可开孔区域。

可选的，所述喷气孔的横截面面积不小于所述可开孔区域面积的20％。

可选的，所述喷气孔为一个异型孔，或为一个圆孔，或由多个并列设置的圆孔组成。

可选的，当所述喷气孔为一个所述圆孔时，所述圆孔同时与所述第一个圆、所述第二个圆和所述第三个圆相内切。