[发明专利]一种立体式停车装置及其工作方法

说明书

本发明涉及传感器和自动化技术领域，具体为一种立体式停车装置及其工作方法，本立体式停车装置包括：控制模块、承载平台和升降装置；控制模块判断承载平台上停放车辆数量达到最大值后，控制升降装置带动承载平台升降。本立体式停车装置及其工作方法，通过控制模块、承载平台和升降装置相互配合，实现了承载平台升降，从而有效利用空间资源解决共享单车停放问题。

技术领域

本发明涉及一种立体式停车装置及其工作方法，属于传感器和自动化技术领域。

背景技术

近年来，借着互联网的热潮，共享单车迅速发展，随之而来的是共享单车存在共享单车平台监管不到位的问题，导致共享单车日益泛滥，占据了很大的公共资源，导致开车拥堵、公交拥堵、换车费事等问题、甚至严重影响市容。为此针对这些问题，提出了有效的管理措施，设计一种立体式停车装置。

发明内容

本发明的目的是提供一种立体式停车装置及其工作方法，对停放车辆的承载平台进行升降。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种立体式停车装置，包括：

控制模块、承载平台和升降装置；

控制模块判断承载平台上停放车辆数量达到最大值后，控制升降装置带动承载平台升降。

进一步，所述承载平台四周设置有可升降的护栏；

所述控制模块适于控制护栏与承载平台同步升降。

进一步，与控制模块电性连接的控制按键设置于升降装置上，适于行人手动控制承载平台升降。

进一步，所述立体式停车装置还包括可升降支柱；

所述可升降支柱位于承载平台两侧，所述可升降支柱随承载平台升降而升降。

进一步，所述立体式停车装置还包括与控制模块1电性连接的压力传感器模块；

所述压力传感器模块设置于承载平台底部且适用于检测承载平台上停放车辆的压力信号，控制模块根据检测到的压力信号判断承载平台承受压力是否达到预先设置的最大值，从而判断承载平台上停放的车辆是否达到最多停放数量。

进一步，所述立体式停车装置还包括与控制模块电性连接的红外传感器模块；

所述红外传感器模块设置于可升降支柱上；

当红外传感器模块检测到行人红外信号后，所述控制模块控制承载平台停止升降。

进一步，所述立体式停车装置还包括由控制模块控制的语音提醒模块；

所述语音提醒模块适于在承载平台升降过程中提醒行人避让，控制模块根据压力信号判断承载平台承受压力达到预先设置的最大值时，语音提醒模块提醒行人承载平台已达到最大承载量。

进一步，所述立体式停车装置还包括太阳能供电模块；

所述太阳能供电模块包括电源模块和太阳能光伏板；

所述太阳能光伏板适于对电源模块供电。

又一方面，本发明还提供一种立体式停车装置工作方法，

所述立体式停车装置包括：控制模块、承载平台和升降装置；

所述工作方法包括：控制模块判断承载平台上停放车辆数量达到最大值后，控制升降装置带动承载平台升降。

本发明的有益效果是：本立体式停车装置及其工作方法，通过控制模块、承载平台和升降装置相互配合，实现了承载平台升降，从而有效利用空间资源解决共享单车停放问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。