[发明专利]一种高铁牵引变压器铁芯接地在线监测系统在审
| 申请号： | 201810672193.3 | 申请日： | 2018-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN108957204A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 周启斌;吴胜翔;楚树桥;屈明;程超宽;杨健;马闯;李健 | 申请（专利权）人： | 中铁电气化局集团有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02;G01R19/25 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人： | 弋才富 |
| 地址： | 100071 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 在线监测系统 牵引变压器 数据采集器 铁芯接地 环流 高铁 光纤转换模块 夹件接地电流 设备安全运行 变压器铁心 故障报警 软件算法 线性电源 采集器 大量程 上位机 传感器 算法 测量 传输 计算机 | ||
【权利要求书】：
1.一种高铁牵引变压器铁芯接地在线监测系统，其特征在于，包括传感器、环流数据采集器、光纤转换模块、线性电源和计算机；
所述的传感器为有源的闭合式电流互感器，将感应电流信号经过线圈产生适合嵌入式设备采样的二次电流信号，在内部集成了高精度采样电阻，传感器直接输出电压信号，进入环流数据采集器；
所述的环流数据采集器能够同时采集两路的信号，毎路信号能够提供直通和运放两种通道，系统上电默认在运放通道；硬件通过DSP的GPIO驱动三极管，三极管驱动光耦，光耦驱动继电器的逐级驱动，配合软件完成两种通路的全自动切换；环流数据采集器是基于DSP的，系统外扩一片高精度大量程的AD芯片，信噪比是95.5db，模拟输入范围可达到±10V。AD采样结果经过保护电路进入DSP，再通过软件FIR滤波和有效值计算，以通讯协议输出，通过485或者以太网接口传输给光纤转换模块；
所述的光纤转换模块采用工业级模块，可以将485信号或者以太网接口信号转换成光纤信号达到长距离传输的目的；
所述的线性电源为环流数据采集器和光纤转换模块提供电源。
2.根据权利要求1所述的一种高铁牵引变压器铁芯接地在线监测系统，其特征在于，所述的FIR滤波，采用FIR数字滤波器，可有效过滤400HZ以上的信号，尽可能的保障输入信号的纯净和较小的延迟。
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