[发明专利]护颈汽车座椅

说明书

本申请公开了一种护颈汽车座椅，包括底座和一体式靠背，还包括护颈垫，所述护颈垫与靠背之间设有传动机构，所述护颈垫内部设有左右对称的两个气囊，所述气囊与护颈垫之间设有填充物，所述护颈垫中心处设有用于夹持颈部的凹槽。该护颈汽车座椅在头枕和靠背间设置护颈垫，通过结构调整使得护颈垫可以根据乘客需求调整位置，并且通过内部可充气气囊的设定，乘客可以根据自身需要调节护颈垫的舒适度，使得乘客在车辆长时间行驶过程中更加舒适且避免疲劳。

技术领域

本申请涉及汽车座椅领域，特别是一种护颈汽车座椅。

背景技术

现有技术中，汽车座椅往往只有靠背和头枕，但考虑到人体构造，人在车辆长时间行驶过程中会感受到颈部不适，影响坐车体验或者行车安全。

发明内容

本发明的目的在于提供一种护颈汽车座椅，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本申请实施例公开了护颈汽车座椅，包括底座和一体式靠背，其特征在于：还包括护颈垫，所述护颈垫与靠背之间设有传动机构，所述护颈垫内部设有左右对称的两个气囊，所述护颈垫内部还设有填充物，所述护颈垫中心处设有用于夹持颈部的凹槽。

优选的，在上述的护颈汽车座椅中，所述传动机构为涡杆传动机构，所述蜗杆传动机构包括涡杆、涡轮及连接轴，所述涡轮固定设置在靠背内部，所述涡杆与涡轮配合连接，所述涡杆轴向设置在靠背内部，所述靠背两侧设有分别与涡杆两端连接的调节转轮，所述涡轮内圈设有螺纹，所述连接轴上设有螺纹，所述连接轴通过相互配合的螺纹设置在涡轮内圈上，所述连接轴一端通过连接板与护颈垫连接。

优选的，在上述的护颈汽车座椅中，所述填充物为海绵。

优选的，在上述的护颈汽车座椅中，所述气囊为可充气式气囊。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

该护颈汽车座椅在头枕和靠背间设置护颈垫，通过结构调整使得护颈垫可以根据乘客需求调整位置，并且通过内部可充气气囊的设定，乘客可以根据自身需要调节护颈垫的舒适度，使得乘客在车辆长时间行驶过程中更加舒适且避免疲劳。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本发明具体实施例中护颈汽车座椅的结构原理示意图；

图2所示为本发明具体实施例中护颈汽车座椅护颈垫的俯视图；

图3所示为本发明具体实施例中护颈汽车座椅传动机构的结构原理示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参图1～3所示，本实施例中的护颈汽车座椅，包括底座1和一体式靠背2，还包括护颈垫3，护颈垫3与靠背2之间设有传动机构，护颈垫3内部设有左右对称的两个气囊，护颈垫3内部还设有填充物，护颈垫3中心处设有用于夹持颈部的凹槽4。