[发明专利]一种汽车灯光自动调节的方法及系统

权利要求书

1.一种汽车灯光自动调节的方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)在调光控制单元内部安装G传感器，所述调光控制单元对G传感器获取的车辆的轴向加速度和角速度数据进行采集和分析；

(2)所述调光控制单元通过车身总线获取车辆信息，并根据车辆信息识别车辆所处状态；

(3)所述调光控制单元根据所述轴向加速度数据计算出车辆当前的车头倾角；

(4)根据车辆所处状态，所述调光控制单元根据所述车头倾角并选择性地根据所述角速度数据，来控制调光执行机构调节前照灯的照射距离，其中，当车辆处于运动状态时，所述调光控制单元根据所述角速度数据识别路况信息，并且根据所述角速度数据计算所述车头倾角的变化量及变化趋势，所述调光控制单元根据所述车头倾角、所述车头倾角的变化量及变化趋势和所述路况信息来控制所述调光执行机构调节前照灯的照射距离。

2.根据权利要求1所述的汽车灯光自动调节的方法，其特征在于，所述步骤(4)中，当车辆处于静止状态时，所述调光控制单元根据所述车头倾角控制所述调光执行机构调节前照灯的照射距离。

3.根据权利要求1或2所述的汽车灯光自动调节的方法，其特征在于，所述调光控制单元对车头基准倾角进行标定，所述车头倾角相对于所述车头基准倾角发生变化时，所述调光控制单元根据所述车头倾角控制所述调光执行机构调节前照灯的照射距离。

4.根据权利要求3所述的汽车灯光自动调节的方法，其特征在于，所述车头基准倾角的标定方法包括以下步骤：

(1)车辆空载，并放置在水平路面上；

(2)通过车身总线激活所述调光控制单元进入标定模式；

(3)所述调光控制单元对所述G传感器获取的车辆的轴向加速度数据进行滤波处理；

(4)所述调光控制单元根据所述轴向加速度数据计算车头基准倾角并存储；

(5)标定完成，所述调光控制单元开启自动调光功能。

5.根据权利要求1所述的汽车灯光自动调节的方法，其特征在于，所述G传感器为用于感知车辆轴向加速度和角速度的芯片。

6.一种汽车灯光自动调节系统，其特征在于，包括调光控制单元(2)、G传感器(4)、车身总线(6)和调光执行机构(5)，所述G传感器(4)安装在所述调光控制单元(2)内部，所述调光控制单元(2)的输入端分别与所述G传感器(4)、所述车身总线(6)连接，所述调光控制单元(2)的输出端与所述调光执行机构(5)连接。