[发明专利]一种轨道交通用钢轨清洁装置

说明书

本发明涉及钢轨清洁技术领域，且公开了一种轨道交通用钢轨清洁装置，包括清洁支架，所述清洁支架上安装有与第一支架连接的连接座，第一支架上安装有第二支架，第二支架与清洁杆连接，清洁支架左端的延伸臂底端安装有第一轨面清洁机构，第一轨面清洁机构的第一水平延伸臂的左端安装有第一左轨槽清洁机构，第一轨面清洁机构的第二水平延伸臂的右端安装有第一右轨槽清洁机构，清洁支架右端的延伸臂底端安装有第二轨面清洁机构，第二轨面清洁机构的第一水平延伸臂的左端安装有第二左轨槽清洁机构，第二轨面清洁机构的第二水平延伸臂的右端安装有第二右轨槽清洁机构。本发明解决了现有的钢轨清洁装置，清洁效果不佳与清洁效率低下的问题。

技术领域

本发明涉及钢轨清洁技术领域，具体为一种轨道交通用钢轨清洁装置。

背景技术

授权公告号为CN2756687Y的发明专利公开了一种钢轨清洁机，包括底部设有支撑滚轮的车体，车体内设置有发动机和传动机构，在车体的下部设有与传动机构传动连接、竖向设置且被驱旋转方向相反的两个刷轮。安装被驱旋转方向相反的两个刷轮，使两个刷轮施加于清洁机上的前进、后退两力抵消，从而解决了采用竖向刷轮所带来的清洁机前进动力过大，清洁机难以控制、难以操作的难题，同时，又具有竖向刷轮除锈效率高，对钢轨清扫、除锈彻底的优势。

上述发明专利解决了现有钢轨清扫机刷轮结构不合理、因而对钢轨除锈效率较低、清扫较慢、除锈不彻底的问题。

但是，上述发明专利还存在着清洁效果不佳与清洁效率低下的技术问题，以及存在着不能够高效清洁钢轨、不便于安装与不便于拆卸钢轨清洁装置、不便于调节钢轨清洁装置高度、不能够有效降低钢轨清洁劳动强度与不能够有效提高清洁钢轨效率。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种轨道交通用钢轨清洁装置，具备高效清洁钢轨、便于安装与便于拆卸钢轨清洁装置、便于调节钢轨清洁装置高度、有效降低钢轨清洁劳动强度与有效提高清洁钢轨效率等优点，解决了现有的钢轨清洁装置，清洁效果不佳与清洁效率低下的技术问题。

（二）技术方案

为实现上述高效清洁钢轨、便于安装与便于拆卸钢轨清洁装置、便于调节钢轨清洁装置高度、有效降低钢轨清洁劳动强度与有效提高清洁钢轨效率的目的，本发明提供如下技术方案：

一种轨道交通用钢轨清洁装置，包括清洁支架，所述清洁支架的顶侧表面中心安装有截面呈圆形形状设置的连接座，连接座的底侧表面和顶侧表面中心分别与清洁支架的顶侧表面中心和第一支架的底端面固定连接，截面呈圆形形状设置的第一支架的顶端面与其中心轴和第一支架的中心轴呈30度夹角设置且截面呈圆形形状设置的第二支架的底端面固定连接，第二支架顶端的圆弧形凹面面与其两端面上分别带有相互对称的第一杆把手和第二杆把手的清洁杆底侧的轴向中心的圆弧形凸面固定连接；

清洁支架左端的延伸臂底端安装有由一体成型且依次相互连接的第一水平延伸臂、第一倾斜延伸臂、扇形板、第二倾斜延伸臂和第二水平延伸臂组成的第一轨面清洁机构，第一轨面清洁机构的扇形板外侧的圆弧形凸面中心与清洁支架左端的延伸臂底端的圆弧形凹面固定连接；

第一轨面清洁机构内侧面的轴向前端安装有由一体成型且依次相互连接的第一倾斜延伸臂、扇形板和第二倾斜延伸臂组成的第一轨面清洁海绵，第一轨面清洁海绵的外侧面与第一轨面清洁机构内侧面的轴向前端固定连接，第一轨面清洁机构的扇形板内侧的圆弧形凹面的轴向后端均布有呈圆锥体形状设置的第一轨面除锈齿，第一轨面除锈齿的锥底面与第一轨面清洁机构的扇形板内侧的圆弧形凹面的轴向后端固定连接；