[发明专利]一种具有自保护功能的斜翻式行李分拣托盘装置

说明书

本发明公开了一种具有自保护功能的斜翻式行李分拣托盘装置，包括托盘和挡杆组件，所述挡杆组件可转动的、具有弹性的分别安装在托盘的左右两侧部，所述挡杆组件在托盘的左右两侧部至少分别安装一个，转动的轴向与托盘的前后方向相同；挡杆组件向上伸出托盘，用于有弹性的阻挡行李，以将行李在进入托盘或卸载时进行摆正调整，且能流畅的卸载行。本发明通过托盘的V型结构和挡杆组件共同作用，能对行李有效的摆正调整，使摆正的行李与挡板的冲撞是面接触，不容易损伤行李，利于保护行李；还可防止行李超出托盘，一方面不会与流水线输送带边栏发生擦挂碰撞，另一方面在流水线拐弯处行李不会超出托盘而发生倾翻，避免了损伤行李和保证了输送质量。

技术领域

本发明涉及物流技术领域，具体涉及倾翻式分拣机用的能将行李摆正的行李分拣容器。

背景技术

随着经济的发展，人们对远距离快捷出行的需求日益剧增，国内国际航空的人流量也持续。相应的，随着人次的增加，行李数量也水涨船高。

如图1所示，分拣流水线与值机流水线汇合时，分拣流水线与值机流水线呈一定角度。从值机流水线过来的行李，其角度相对分拣流水线是歪斜的。

因此，行李上到分拣机流水线的分拣盘也是歪斜着的，这样会造成如下问题：

1、行李在卸载的时候分拣盘倾翻，行李通过货道后与下边的挡板冲撞，歪斜着的行李与挡板的冲撞是线接触，摆正的行李与挡板的冲撞是面接触，所以歪斜状态损伤行李，不利于保护行李；

2、行李因歪斜的进入分拣盘，如果行李未摆正并有部分超出托盘，会造成行李与流水线输送带边栏发生擦挂碰撞，损伤行李和影响了输送质量；

3、流水线拐弯处，由于行李所受的离心力过大且行李未处在托盘的中心位置，行李有可能会从托盘上掉落。

发明内容

为了解决上述存在的问题，本发明是采用以下的技术方案来实现的：

本发明提供的一种具有自保护功能的斜翻式行李分拣托盘装置，包括托盘，还包括挡杆组件，所述挡杆组件可转动的、具有弹性的分别安装在托盘的左右两侧部，所述挡杆组件在托盘的左右两侧部至少分别安装一个，转动的轴向与托盘的前后方向相同；挡杆组件向上伸出托盘，用于有弹性的阻挡行李，以将行李在进入托盘或卸载时进行摆正调整，且能流畅的卸载行。

进一步地，所述托盘为中间低，左右两侧高的凹槽形结构，该凹槽形结构用于行李摆正调整。

进一步地，所述托盘包括第一板面和第二面板，所述第一板面和第二面板呈“V”字形拼接，中间低，左右两侧高；所述托盘左右对称的在两侧分别开有一个矩形孔，分别为第一外侧矩形孔和第二外侧矩形孔；所述第一外侧矩形孔和第二外侧矩形孔中分别安装有一个挡杆组件；

所述第一外侧矩形孔和第二外侧矩形孔的前后侧壁上分别开有第一安装孔，在各第一安装孔上方分别开有定位孔；

每个挡杆组件的结构相同，包括销轴、扭簧和档杆；所述档杆两端分别设置有销轴，安装在第一外侧矩形孔和第二外侧矩形孔的挡杆组件的两端的销轴分别插入第一外侧矩形孔和第二外侧矩形孔前后侧壁分别所开的第一安装孔中；

所述的扭簧的一端与档杆固定连接；安装在第一外侧矩形孔和第二外侧矩形孔的挡杆组件的扭簧的另一端插入第一外侧矩形孔和第二外侧矩形孔前后侧壁所开的定位孔中；

所述第一安装孔位于第一外侧矩形孔和第二外侧矩形孔的前后侧壁的内侧部分，第一外侧矩形孔和第二外侧矩形孔中安装的挡杆组件受到第一外侧矩形孔或者第二外侧矩形孔内向侧壁的阻挡只能够向外转动。

进一步地，所述档杆包括阻挡部和转轴部，阻挡部固定连接在转轴部上方，阻挡部部分伸出托盘，用于与行李接触以阻挡行李。