[发明专利]一种绞盘导绳口在审
申请号: | 201810661630.1 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN108516483A | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 唐刚 | 申请(专利权)人: | 唐刚 |
主分类号: | B66D1/36 | 分类号: | B66D1/36;B66D1/74 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610091 四川省成都市青羊*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绞盘 导绳口 挂装 附件挂架 汽车配件 缆绳 限位杆 防脱 挂架 拖挂 防盗 救援 制造 配合 | ||
本发明提供了绞盘导绳口,属于汽车配件设计与制造技术领域,包括基座、设置于基座左右两端的挂架、基座左上方的限位杆、左下方的附件挂架,可以快速挂装救援拖挂器具,同时可与一种绞盘缆绳扣配合安放达到挂装拖具固定、防脱防盗的目的。
技术领域
本发明属于机械设计与制造技术领域,尤其属于汽车配件设计与制造技术领域,特别涉及一种用于汽车牵引和救援的绞盘缆绳导绳口。
背景技术
绞盘导绳口是一种固定于汽车救援绞盘的前方,成“口”字形的狭长环状部件,其中心供绞盘缆绳穿过的狭长缆绳导孔内壁表面以圆弧光滑过渡方式加工,主要用于约束绞盘缆绳在收放过程中的左右摆动幅度,同时起到减小与缆绳之间的摩擦、保护缆绳的作用。
传统绞盘导绳口的功能造型较为单一,目前的汽车绞盘救援拖吊所需的各种用具只能分别挂装于汽车的各个部位,现有的绞盘导绳口无法对绞盘救援过程中需要用到的相关救援拖吊器件如U形吊扣、绞盘缆绳扣(一种安装于绞盘缆绳头部的方便连接其他施救拖具的扣件)、用于各种救援用拖、吊具之间的调整间隙用的垫环等附件进行快速整合并且紧固锁定、防脱防盗(在本发明说明、图示中出现的汽车、汽车保险杠、汽车绞盘、保险杠内置绞盘、绞盘缆绳扣、U形吊扣、缆绳及上述物品的附属部件不是本发明技术,在后续论述及图示中引用以参考示意,便于理解)。
发明内容
本发明的目的在于:针对现有技术存在的问题,提供一种能够快速整合U形吊扣、绞盘缆绳扣、拖具间隙填补垫圈等救援用拖、吊装用具,并且可以对其进行紧固锁定、防脱防盗的绞盘导绳口。
本发明通过以下技术方案实现:
一种绞盘导绳口,包括基座、设置于基座左右两端的挂架、设置于基座左上方的限位杆、设置于基座左下方的附件挂架,其特征在于:所述挂架还设置有挂架支臂和设置于挂架支臂内的前卡爪,所述挂架支臂可绕挂架旋转,所述前卡爪可在挂架支臂内滑动,还包括所述基座设置有缆绳导孔,所述挂架设置有后卡爪。
所述挂架支臂设置有角度限位挡,臂体内设中有滑腔、限位销,所述滑腔内设置有压力弹簧。
所述挂架设置有角度限位斜面、挂架支臂轴销和基座螺丝过孔。
所述前卡爪后部设置有滑杆,所述滑杆两侧设置有限位滑槽。
所述附件挂架端部设置有防脱挡。
所述基座设置有缆绳导孔唇部斜面围绕于所述缆绳导孔四周。
所述挂架支臂通过挂架支臂轴销固定于所述挂架之上,所述前卡爪通过限位滑槽与设置于挂架支臂的限位销嵌入配合安放于挂架支臂的滑腔中。
本发明的有益效果是:
1、本发明中,设置于基座之上的所述挂架设置有后卡爪,挂架支臂上设置有前卡爪,在使用状态下,所述后卡爪卡住U形吊扣的插销,前卡爪则卡住U形吊扣环体,在位于所述挂架支臂滑腔内的压力弹簧对同处于滑腔内的前卡爪滑杆的推动作用下,前卡爪顶住U形吊扣环体,使之不可从前卡爪中脱出,同时,在弹簧张力作用下,所述后卡爪也限制了U形吊扣插销的移动,使得整个U形吊扣无法从挂架中脱落出来,进一步地,所述基座左下方设置有附件挂架,用于挂装拖具用垫环附件,设置于附件挂架上的防脱挡可阻止挂装于附件挂架上的拖具垫环滑落,从而整体上实现了挂装、固定U形吊扣、拖具垫环滑等救援拖吊附件的挂装整合的功能。
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