[发明专利]一种轨道车辆车内压力保护方法、装置及系统

权利要求书

1.一种轨道车辆车内压力保护方法，其特征在于，包括：

获取行驶中的轨道车辆的当前位置；

若根据所述当前位置判断获知所述轨道车辆处于到达压力波动控制区间之前的预设位置，且所述轨道车辆当前的行驶速度大于预设速度阈值时，则关闭电动压力波保护阀；其中，所述压力波动控制区间根据预设压力波动区间确定；

若根据所述当前位置判断获知所述轨道车辆驶离所述压力波动控制区间，则开启所述电动压力波保护阀。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设位置与所述压力波动控制区间的驶入端之间的距离通过以下公式得到：

L＝(T₁+T₂)V

其中，L为所述预设位置与所述压力波动控制区间的驶入端之间的距离；T₁为所述电动压力波保护阀动作时间；T₂为预设时间余量；V为所述轨道车辆最高行驶速度。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

通过仿真分析或线路实验确定所述预设压力波动区间。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取行驶中的轨道车辆的当前位置，具体包括：

根据车辆网络系统发送的站点信息、车辆运行速度信息和时间信息获取所述行驶中的轨道车辆的当前位置。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取行驶中的轨道车辆的当前位置，具体包括：

根据车辆信号系统发送的车辆定位信息，获取所述行驶中的轨道车辆的当前位置。

6.一种轨道车辆车内压力保护装置，其特征在于，包括：

车辆位置获取模块，具体用于：获取行驶中的轨道车辆的当前位置；

控制模块，具体用于：若根据所述当前位置判断获知所述轨道车辆处于到达压力波动控制区间之前的预设位置，且所述轨道车辆当前的行驶速度大于预设速度阈值时，则关闭电动压力波保护阀；其中，所述压力波动控制区间根据预设压力波动区间确定；若根据所述当前位置判断获知所述轨道车辆驶离所述压力波动控制区间，则开启所述电动压力波保护阀。

7.一种轨道车辆车内压力保护系统，其特征在于，包括：轨道车辆车内压力保护装置、电动压力波保护阀和车辆网络系统；其中：

所述轨道车辆车内压力保护装置具体用于：获取行驶中的轨道车辆的当前位置；若根据所述当前位置判断获知所述轨道车辆处于到达压力波动控制区间之前的预设位置，且所述轨道车辆当前的行驶速度大于预设速度阈值时，则关闭电动压力波保护阀；其中，所述压力波动控制区间根据预设压力波动区间确定；若根据所述当前位置判断获知所述轨道车辆驶离所述压力波动控制区间，则开启所述电动压力波保护阀；

所述电动压力波保护阀具体用于：接收所述轨道车辆车内压力保护装置的控制命令，进而执行开启或关闭的动作；

所述车辆网络系统具体用于：发送站点信息、车辆运行速度信息和时间信息给所述轨道车辆车内压力保护装置，以供所述轨道车辆车内压力保护装置计算所述当前位置。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述轨道车辆车内压力保护装置的功能由所述轨道车辆的空调控制器实现；

所述电动压力波保护阀是在所述轨道车辆的空调系统风阀的基础上，通过进行气密性改进及执行器执行速度改进实现。

9.一种电子设备，其特征在于，包括存储器和处理器，所述处理器和所述存储器通过总线完成相互间的通信；所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令，所述处理器调用所述程序指令能够执行如权利要求1至5任一所述的方法。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至5任一所述的方法。