[发明专利]一种无支撑胎架的水下圆柱体肋骨T型材装配用调节装置在审
| 申请号: | 201810659237.9 | 申请日: | 2018-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN109290784A | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学船舶与海洋工程智能科技研究中心 |
| 主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 腹板 肋骨 调节装置 支撑 母材 胎架 焊接 装配 垂向位置调节 节约生产成本 传统工序 传统工艺 定位调节 固定模块 临时焊接 面板调节 生产效率 水下航行 圆柱壳体 支撑平台 装配过程 垂直度 马板 打磨 切割 | ||
本发明公开了一种无支撑胎架的水下圆柱体肋骨T型材装配用调节装置,包括支撑调节模块,用于支撑T型材肋骨的腹板及面板,是整个调节装置的支撑平台,它还具有面板垂向位置调节功能;面板定位调节模块,具有面板与腹板的间隙,垂直度的调节功能,还辅助整个调节装置的支撑;腹板固定模块,用于T型材肋骨的腹板及面板调节定位之后的腹板固定,方便进行下一步骤的焊接工作。本发明摒弃了传统水下航行圆柱壳体肋骨T型材装配过程中的临时焊接马板的使用,既保护了母材的完整性,避免了传统工艺对母材的破坏,也提高了生产效率,节省了因焊接、切割、打磨等一系列传统工序所带来的工时损耗,还能杜绝材料的浪费,节约生产成本。
技术领域
本发明属于结构制造工程的零部件装配技术领域,尤其涉及一种无支撑胎架的水下圆柱体肋骨T型材装配用调节装置。
背景技术
在船舶工业的传统装配工艺模式下,不同装配过程需要大量使用马板进行结构件的固定和调节,工序复杂、效率较低,水下航行圆柱壳体的建造亦是如此。在焊接过程中需要调平,操作要求高;使用后拆除又需要切割、打磨;马板使用过后即为废品,个别的也需要处理方可继续使用,浪费原材料,经济性差、生产效率低;尤其是马板的使用不可避免的会带来母材的破坏,对结构的安全性会造成不良影响。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:为克服传统使用马板的装配工艺所带来的缺陷,提供一种无需焊接固定的工装工具,从而提高生产效率、降低生产成本、提高结构寿命、降低母材的损伤。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种无支撑胎架的水下圆柱体肋骨T型材装配用调节装置,该装置由三大模块支撑调节模块、面板定位调节模块、腹板固定模块及三大模块的附属调节螺栓组成。
所述的支撑调节模块包括横向支撑板2.1、纵向支撑板2.2、面板垂向支撑板3.1、面板垂向螺栓3.2、腹板横向调节板8.1、腹板横向调节螺栓8.2、转动销轴9.1、固定销轴9.2等8部分。
所述的面板定位调节装置模块包括面板支撑框架4.1、面板横向调节框架4.2、面板横向调节螺栓4.3、面板垂向调节框架5.1、面板垂向调节螺栓5.2等5部分。
所述的腹板固定模块包括腹板固定支撑框架7.1、腹板固定框架6.1、腹板固定调节螺栓6.2等3部分。
优选的,所述的T型材装配用调节装置通过铸造成型。
优选的,所述的T型材装配用调节装置通过焊接成型。
优选的,所述的支撑调节模块与腹板固定模块通过转动与固定销轴连接。
优选地,所述的T型材装配用调节装置的板材材料为钢材。
优选地,所述的T型材装配用调节装置各个调节螺栓材料为钢材。
优选地,所述的T型材装配用调节装置各个销轴材料为钢材。
优选地,所述的T型材装配用调节装置的行程调节为螺栓式机械调节。
优选地,所述的各模块的面内调节螺丝为2~4个。
优选地,所述的各模块的厚度方向的调节螺丝为1~2个。
优选地,所述的肋骨T型材装配用调节装置,在半圈肋骨装配时,根据待装配的T型材的不同情况,优选用2/3/4组本发明工装;在整圈肋骨装配时,根据待装配的T型材的不同情况,优选用4/6/8组本发明工装。
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