[发明专利]一种用于广场地面的太阳电池组件

说明书

一种用于广场地面的太阳电池组件，包括表面的钢化夹胶玻璃层，钢化夹胶玻璃层的下面为EVA粘结层Ⅰ，EVA粘结层Ⅰ下面为晶硅电池片层，晶硅电池片层下面为EVA粘结层Ⅱ，EVA粘结层Ⅱ的下面为光伏背板层，光伏背板层下面对称分布两个正负电极引出端口，分别安装接线盒及电能输出线；上述太阳电池组件主体嵌套在铝合金外壳中，铝合金外壳四周涂有光伏硅胶，底部槽式结构的铝合金外壳中填充灌封胶形成增强防水层。本发明具有高强度高硬度且透光性良好，抗冲击能力强，能够有效提高耐腐蚀性能，密封性好。

技术领域

本发明属于太阳能发电技术领域，涉及一种适用于广场地面的太阳电池组件的设计。

背景技术

随着世界经济的飞速发展，全球对于传统化石能源的需求量日益增长。但化石能源是不可再生能源，正面临能源枯竭的危险，同时伴随着化石能源的大量使用所造成的环境污染问题已经成为世界各国亟待解决的问题。而太阳能作为一种取之不尽用之不竭的清洁能源，在新能源领域占据举足轻重的地位。

近几年光伏发电技术保持高速发展，中国的光伏电站以及家庭户用分布式光伏的装机容量持续快速增长。与此同时，与光伏发电相关的新的应用方式不断涌现，例如光伏充电宝、光伏车棚、光伏玻璃幕墙、光伏公交站等，拓展了光伏发电领域的应用途径。

目前，光伏发电技术已经有运用到公路表面的研究范例出现。2009年，美国爱达荷州塞格尔市的电气工程师Scott Brusaw提出采纳光伏太阳能电池板代替传统路面的创新构想，其原型太阳能路面由三层结构组成，即底部隔水板、中层光伏太阳能电池板和表层透明或半透明保护板，2014年该公司成功铺筑了一段汽车道，但是造价不菲，且该结构设计的封装有效性还有待验证。

2014年，荷兰应用科学研究组织财团(TNO)在距离阿姆斯特丹25km的克罗默尼市成功铺设了一条太阳能路面的自行车道，其结构特点是表层为玻璃板，中层为太阳能电池板，混凝土将电池板包裹在其中起到保护作用，该设计虽然在施工方面比较简单，但是存在太阳能路面块层间结合能力差，美观度优化设计有限的问题。

2017年12月，中国山东济南成功铺设了一段“光伏高速公路”，所设计的道路共分为三层，上表面为高强度、高透光率的透明混凝土，中间层为双玻光伏发电电池板，底层是为光伏面板提供物理保护、防水防潮的绝缘层。该技术正处于试运行阶段，其实际的光电转化效率还有待验证，此外铺设该路面需要对整个路面区域进行表面处理，后期维护不便且造价较高。

公告号为CN207091856U的发明专利公开了“一种装配式复合太阳能路面板块单元”设计，其结构单元包含透明表层、太阳能电池中层、水泥混凝土底板，太阳能电池中层由太阳能电池板和LED照明指示灯与透明裹覆层一体浇筑成型，水泥混凝土底板侧壁设计有传力钢筋、钢筋对接孔等结构，该设计应用于路面具有较好的力学性能，但是其厚度高达18cm，对于生产、运输及施工成本较高且不够便利。

发明内容

本发明旨在提出一种适用于广场地面的太阳电池组件，不同于公路以及自行车道路面的光伏发电技术，用于广场地面的光伏发电单元要求模块化、小型化，能够取代普通广场地砖。能够弥补上述光伏路面发电技术存在的表面整体处理难度高、整体面积大导致后期修理维护难度大、不够灵活便利等缺点的同时，自身设计能够带有颜色和图案，能够满足广场地面艺术性图案拼凑提升美观度的需要。

本发明所述的一种用于广场地面的太阳电池组件，包括表面的钢化夹胶玻璃层；钢化夹胶玻璃层的下面为EVA粘结层Ⅰ，EVA经过真空加热加压而熔化为透明材料起粘结玻璃材料以及下层材料的作用；EVA粘结层Ⅰ下面为晶硅电池片层，接受光照并产生电能；晶硅电池片层下面为EVA粘结层Ⅱ，起到粘结晶硅电池片层以及下层材料的作用；EVA粘结层Ⅱ的下面为光伏背板层；光伏背板层下面对称分布两个正负电极引出端口，分别安装接线盒及电能输出线。上述太阳电池组件主体嵌套在铝合金外壳中，铝合金外壳四周涂有光伏硅胶进行接触密封，底部槽式结构的铝合金外壳中填充灌封胶形成增强防水层。