[发明专利]一种汽车零部件生产加工用清洗装置

说明书

本发明公开了一种汽车零部件生产加工用清洗装置，包括主体、出水管、第一齿轮、连接板和烘干箱，所述主体的顶端安装有进水口，所述电动杆的底端连接有挡块，所述出水管位于挡板的下方，所述第一齿轮位于喷头的下方，所述第二齿轮的下方安装有第三齿轮，所述连接板位于次板的下方，所述连接板的下方安装有支撑板，所述烘干箱位于主体的底部，所述把手的上方设置有插杆。该汽车零部件生产加工用清洗装置，通过喷头的转动可以对零部件进行多角度冲洗，且在清洗的时候通过承载板之间的撞击使得承载板上的零部件震动更改位置，确保各个面都能得到清洗，并且在清洗完后可以直接将承载板取出放入到装置自带的烘干箱中烘干，十分方便。

技术领域

本发明涉及汽车零部件生产技术领域，具体为一种汽车零部件生产加工用清洗装置。

背景技术

随着经济水平的提高，人们对汽车的需求量越来越大，汽车的产量也逐年增加，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，在汽车维护和检修中，零件的清洗是一项比较重要的工作，但是现有的零件清洗只是简单的把零件表面的灰尘去除就可以，且在清洗的时候无法对零件的各个表面进行全面清洗，同时清洗后还需要将零件放到其他装置上进行烘干，十分麻烦，所以现开发出一种汽车零部件生产加工用清洗装置，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零部件生产加工用清洗装置，以解决上述背景技术中提出的现有的零件清洗只是简单的把零件表面的灰尘去除就可以，且在清洗的时候无法对零件的各个表面进行全面清洗，同时清洗后还需要将零件放到其他装置上进行烘干，十分麻烦的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件生产加工用清洗装置，包括主体、出水管、第一齿轮、连接板和烘干箱，所述主体的顶端安装有进水口，且主体的内部设置有电动杆，所述电动杆的底端连接有挡块，且挡块的下表面连接有挡板，所述出水管位于挡板的下方，且出水管的底端连接有载水板，并且载水板的下表面设置有喷头，所述第一齿轮位于喷头的下方，且第一齿轮的底端连接有第二齿轮，并且第一齿轮的外端连接有电动转轴，所述第二齿轮的下方安装有第三齿轮，且第三齿轮的内侧设置有承载板，所述承载板的下表面连接有连接杆，且连接杆的底端连接有次板，所述连接板位于次板的下方，且连接板的前后两端均设置有空腔，所述连接板的下方安装有支撑板，且支撑板的下方设置有引流板，并且引流板的左右两侧均设置有抽水口，所述烘干箱位于主体的底部，且烘干箱的内部安装有加热板，所述主体的左右表面均设置有箱门，且箱门的外表面安装有观察窗，并且观察窗的内侧设置有把手，所述把手的上方设置有插杆。

优选的，所述挡块在挡板上为转动结构，且挡块的横切面尺寸大于出水管上端凸出结构的横切面尺寸。

优选的，所述喷头在载水板上等间距分布有3个，且喷头在载水板上为转动结构，并且喷头上方的出水管呈“山”字形结构。

优选的，所述第一齿轮和第二齿轮截面的形状均为梯形，且第一齿轮和第二齿轮的连接方式为啮合连接，并且第一齿轮和第二齿轮均关于主体对称设置有2组。

优选的，所述承载板的前后两端均呈矩形凸出状结构，且承载板和第三齿轮的连接方式为啮合，并且承载板在连接板上为滑动结构。

优选的，所述承载板的结构为槽状结构，且承载板的下表面呈网状结构。

优选的，所述次板通过连接杆和承载板焊接，且次板的下表面呈矩形凸出结构，并且次板和连接板的连接方式为卡合连接。

优选的，所述连接板和支撑板均呈网格状结构，且连接板的前后两端对称设置有空腔，并且空腔单体的间距等于次板下表面凸出结构单体之间的间距。

优选的，所述引流板的形状为梯形，且引流板左右两端和主体下表面的距离尺寸均小于抽水口和主体下表面的距离尺寸。

优选的，所述插杆在箱门上为滑动结构，且插杆的长度尺寸大于把手单体之间的距离尺寸，并且插杆和箱门构成拆卸结构。