[发明专利]一种具有顶出夹具结构的车钥匙模具

说明书

本发明涉及到一种具有顶出夹具结构的车钥匙模具，包括有底座，底座上有支撑台，支撑台上设置有若干支撑杆，支撑杆的另一端连接有顶板，顶板上设置有用于注胶的缺口，顶板与底座之间设置有上夹具以及下夹具，上夹具中设置有上模型腔、注胶管道以及上夹具中的第一压块，下夹具中设置有胶道、下模型腔以及浇口，上夹具中设置通孔，通孔中固定有垫块以及耐高温的聚氨酯弹簧，聚氨酯弹簧突出于通孔设置形成突出部且抵于第二压块，突出部相对于通孔可伸缩设置，支撑台之间设置有若干第一顶杆、第二顶杆以及第三顶杆，本发明使得汽车钥匙在通过模具加工的过程中避免了产品的拉伤，大大提高了产品的稳固顶出，合格率达到100%。

技术领域

本发明涉及到模具设备技术领域，尤其涉及到一种具有顶出夹具结构的车钥匙模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，现有技术中对汽车钥匙加工生产也主要采用模具。

现有技术中对包胶钥匙的嵌件固定通常采用模具挤压，但是在实际操作中发现其存在以下技术缺陷：1嵌件不好固定，合模的时候易压伤嵌件；2由于产品外观要求不能顶在塑料件上，只能顶出在浇口与嵌件处，顶出会出现不平衡的问题；3产品分模是动静模各一半，两边粘模的力是一样的，开模的制品会被静模腔带动，从而造成表面拉伤造成产品报废率高达70-80%。

发明内容

本发明在于提供了一种具有顶出夹具结构的模具，其大大提高了产品的稳固顶出，成品合格率达到100%，解决了现有技术中嵌件不好固定，合模的时候易压伤嵌件以及模具顶出会出现不平衡的实际问题。

本发明所述技术方案如下：一种具有顶出夹具结构的车钥匙模具，其特征在于：包括有底座，所述底座上有两个相对设置的支撑台，支撑台上设置有若干支撑杆，支撑杆的另一端连接有顶板，所述顶板上设置有用于注胶的缺口，所述顶板与底座之间设置有与顶板固定连接的上夹具以及下夹具，所述上夹具中设置有上模型腔、注胶管道以及位于上夹具中的第一压块，下夹具中设置有胶道、和上模型腔相配合的下模型腔以及连通于胶道的浇口，所述注胶管道一端连通于缺口，另一端连通于上模型腔，所述上夹具中设置通孔，所述通孔中固定有垫块以及耐高温的聚氨酯弹簧，所述聚氨酯弹簧突出于通孔设置形成突出部且抵于第二压块，所述突出部相对于通孔可伸缩设置，所述支撑台之间设置有若干第一顶杆、第二顶杆以及第三顶杆，所述第一顶杆穿过下夹具连接于胶道设置，第二顶杆穿过下夹具连接于浇口上，第三顶杆穿过下夹具连接于第二压块。

本发明还进一步设置为：所述支撑台之间设置有固定板和安装板，所述固定板与安装板固定连接，还包括有若干滑柱以及第一固定块和第二固定块，所述安装板与固定板相对于滑柱可滑动设置，所述滑柱穿过固定板和安装板设置且一端固定于安装板上，另一端穿过第一固定块设置且固定于第二固定块上，所述第一固定块位于支撑台上方且包裹下夹具设置，第二固定块位于第一固定块与顶板之间，所述第二固定块包裹上夹具设置，所述滑柱上设置有弹簧，弹簧位于安装板和第一固定块之间。

本发明还进一步设置为：所述第一顶杆、第二顶杆以及第三顶杆均固定于固定板上且穿过安装板设置。

本发明还进一步设置为：所述下夹具与上夹具中均设置有传动杆，所述传动杆相互平行设置。

本发明还进一步设置为：所述下夹具中的传动杆向顶板中延伸设置形成“IN”与“OUT”开关。

本发明还进一步设置为：所述底座的下方设置有用于连接动力源的连接孔。

本发明的有益效果：本发明通过在汽车钥匙模具中设置有夹具顶出结构，使得汽车钥匙在通过模具加工的过程中避免了产品的拉伤，大大提高了产品的稳固顶出，合格率达到了100%，解决了现有技术中嵌件不好固定，合模的时候易压伤以及夹具顶出不平衡的技术性问题。