[发明专利]一种基于软岩底板的巷道掘进纵向调车结构在审
申请号: | 201810654674.1 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN108868877A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 左宇军;刘镐;邬忠虎;席仕军;孙文吉斌;刘荣波;林健云;税越 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
主分类号: | E21F13/00 | 分类号: | E21F13/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 李龙;程新敏 |
地址: | 550025 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 巷道掘进 调车 软岩 底板 采矿工程 底板巷道 平行作业 有效减少 运输环节 掘进 巷道 采掘 矿井 生产能力 | ||
本发明提供一种基于软岩底板的巷道掘进纵向调车结构,以有效减少现有软岩底板巷道的底鼓现象以及提高巷道的掘进率和节省调车空间,实现巷道掘进过程中运输环节的平行作业从而能够正常的进行采掘接替,提高矿井的生产能力。属于采矿工程技术领域。
技术领域
本发明涉及一种巷道掘进纵向调车结构,属于采矿工程领域。
背景技术
井巷掘进是煤矿生产一项频繁而重要的工作,装岩与调车是掘进中比较繁重的工作,一般情况下,装岩时间约占掘进循环时间的35%~50%。因此,提高装运综合机械化水平及其生产率是实现快速掘进的主要措施。现有的掘进工作面调车方式一般存在占用空间大、设备投入高、较难移动的特点。针对这些问题,我们在转运环节上做了一些改变,采用纵向调车方式的矿车进行岩渣的转运工作,可以大大提高巷道的掘进效率,节省调车空间。掘进技术和装备水平的高低,都直接关系到煤矿生产的能力,高效的掘进技术和掘进效率是保证矿井高效生产的重要条件,传统的巷道掘进运输过程不能实现平行作业的目的,即使能实现平行作业,那也是铺设了双轨道,大大增加了轨道铺设长度和提高了掘进成本。因此,为了促进煤矿企业的快速发展,需要针对采矿掘进生产中的实际需求,进一步的改善巷道掘进过程中的调车方式,以实现平行作业的方式而达到提高掘进效率和节省调车空间的目的,以至于能够正常地进行采掘接替,提高矿井生产能力。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种基于软岩底板的巷道掘进纵向调车结构,以有效减少现有软岩底板巷道的底鼓现象以及提高巷道的掘进率和节省调车空间,实现巷道掘进过程中运输环节的平行作业从而能够正常的进行采掘接替,提高矿井的生产能力。
为解决上述问题,拟采用这样一种基于软岩底板的巷道掘进纵向调车结构,包括铺设于巷道底部的混凝土轨道板,混凝土轨道板与巷道底部及侧壁之间填充有板下橡胶垫,混凝土轨道板上沿巷道长度方向铺设有两条轨下减震垫,轨下减震垫上分别铺设有固定轨,且固定轨通过钢轨扣件固定于混凝土轨道板上,固定轨的上端对应铺设有提升轨,车厢底部的轮对分别行走设置于提升轨上,提升轨通过横向设置的钢轨连杆与液压升降装置的升降部固定连接。
前述纵向调车结构中,固定轨的外侧还设置有支撑架,所述支撑架为沿竖向固定设置的导向杆,所述液压升降装置的升降部套设于支撑架上,并通过液压升降装置驱动升降部沿竖向升降运动,通过升降部带动升降轨上下升降;
前述纵向调车结构中,钢轨连杆沿横向贯穿提升轨,且提升轨内外两侧的钢轨连杆上分别设置有提升轨内卡尺和提升轨外卡尺。
与现有技术相比,本发明采用了一种可防止软岩底板巷道底鼓的且能使轨道平整铺设的矿用轨枕,在巷道底部及两侧铺一层板下橡胶垫以防止混凝土轨道板遇水软化,在混凝土轨道板上安装轨下减振垫以保证矿车能平稳运行,然后在减振垫上安装固定轨并通过钢轨扣件将其固定,在巷道两侧平行安装四根支撑架且每根支撑架上均安装有液压升降器,液压升降器与提升轨通过钢轨连杆相互连接固定,最后形成一个既能纵向调车又能防止软岩底板巷道底鼓的系统结构,有效控制了软岩底板巷道的底鼓现象,为巷道掘进过程中的运输环节平行作业提供了可能,和传统的双轨道布置相比,大大减少了巷道掘进量和轨道铺设长度,为企业减少了一定量的投资,可进行大范围推广使用。
附图说明
图1是本发明的主视结构示意图;
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作进一步的详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例:
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