[发明专利]一种预防高速公路二次交通事故的方法及系统

说明书

本发明提供了一种预防高速公路二次交通事故的方法及系统，该方法包括：获取高速公路上同一车道前后相邻两辆机动车的行驶速度并进行比较，当后车的行驶速度大于前车时，计算两车间的车距值，并根据两车的行驶速度计算两车之间的安全车距值，然后比较车距值是否小于安全车距值，如果小于安全车距值，进一步判断两车车距离是否降低为0，是则判定两车发送追尾事故，生成预警信息，然后获取发生追尾事故的位置对应的显示装置并将预警信息发送至该显示装置上进行显示。实现了在交通事故频发路段上的发生交通事故时进行预警，保障该路段行驶车辆安全出行，避免二次交通事故，协助交通管理部门及时发现交通事故信息，提高了交通管理部门事故处理效率。

技术领域

本发明涉及交通安全技术领域，具体涉及一种预防高速公路二次交通事故的方法及系统。

背景技术

目前，我国高速公路总里程已达到13万公里以上，随着高速公路的快速发展，大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离，加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度，有效降低了生产运输成本，在更大空间上实现了资源有效配置，拓展了市场，对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。今天，高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活，正在改变着人们的时空观念和生活方式。

高速公路具有车速高、通行能力大、运输费用省、行车安全等普通公路不具备的明显优势，越来越多的人在采用机动车出行时都会首选高速公路。由于我国地幅辽阔，气候变化多端，恶劣天气等因素导致的高速交通事故也时有发生。正常情况下行驶在高速公路上的机动车在是一直保持在一个较高的时速范围行驶的，当行驶过程中遇到前方有团雾而导致能见度下降或路面结冰等原因导致的追尾交通事故时，机动车司机则会立即降低车速。但是在高速公路上如果后方行驶机动车不能及时掌握前方的交通事故，减速行驶，非常容易导致二次交通事故的发生；并且当追尾事故发生后，如何快速发现报警也是交通管理部门关注的难题。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中，在高速公路上发生交通事故时，常常由于后方行驶机动车不能及时掌握前方的交通事故，进行减速行驶，导致二次交通事故的发生，并且当追尾事故发生后，不能及时发现并进行预警等问题。

根据第一方面，本发明实施例提供了一种预防高速公路二次交通事故的方法，包括：获取高速公路上第一机动车和第二机动车的行驶速度，所述第一机动车和所述第二机动车位于相同车道依次行驶，所述第一机动车在所述第二机动车之前；判断所述第二机动车的行驶速度是否大于所述第一机动车的行驶速度；当所述第二机动车的行驶速度大于所述第一机动车的行驶速度时，计算所述第一机动车与所述第二机动车之间的车距值；根据所述第一机动车和所述第二机动车的行驶速度，计算安全车距值；判断所述车距值是否小于所述安全车距值；当所述车距值小于所述安全车距值时，判断所述第一机动车和第二机动车的行驶速度是否出现突变；当所述第一机动车和第二机动车的行驶速度发生突变时，判定所述第一机动车和第二机动车的发生追尾事故，并生成预警信息；将所述预警信息发送至所述高速公路的显示装置上进行显示。

结合第一方面，在第一方面的第一实施方式中，在获取高速公路上第一机动车和第二机动车的行驶速度之前，所述预防高速公路二次交通事故的方法还包括：根据历史交通事故信息得到各追尾事故频发路段，并启动监测设备监测各所述追尾事故频发路段的机动车。

结合第一方面，在第一方面的第二实施方式中，所述根据历史交通事故信息得到各所述追尾事故频发路段，包括：从所述历史交通事故信息中获取追尾事故信息；根据所述追尾事故信息获取各追尾事故发生位置；通过大数据算法对各追尾事故发生位置进行统计，得到各所述追尾事故频发路段。

结合第一方面，在第一方面的第三实施方式中，所述计算所述第一机动车与所述第二机动车之间的车距值，包括：获取所述第一机动车的第一行驶位置信息；获取所述第二机动车的第二行驶位置信息；根据所述第一行驶位置信息及所述第二行驶位置信息计算所述车距值。