[发明专利]一种航空用避雷装置

说明书

本发明提供一种航空用避雷装置，涉及航空航天领域，包括底座，所述底座顶部的中间固定安装有主体，所述航空主体的两侧均设置有油箱，所述主体的上方设置有绝缘顶板，所述绝缘顶板的上方设置有避雷装置本体，避雷装置本体包括外壳，所述外壳内壁的顶部固定安装有第一金属丝网。该航空用避雷装置，通过设置第一金属极板和第二金属极板，使电流的接触面积大大增加，有效的降低了收集电流的电压，通过设置金属锥体的底部为尖端状，利用尖端放电的原理，使电流汇集，提高了避雷装置收集雷击电流的能力，通过设置第一金属丝网，使金属锥体在放电过程中电弧的外泄，使电流的收集率更高，大大保护了航空设施飞行时的安全。

技术领域

本发明涉及航空航天技术领域，具体为一种航空用避雷装置。

背景技术

航空航天科学技术是20世纪兴起的现代科学技术，自其形成以来，一直汲取基础科学和其他应用科学领域的最新成就，高度综合了工程技术的最新成果，并引领许多学科专业的发展，甚至促成某些专业的形成。它是20世纪以来发展最为迅速、对人类生活影响最大的科学技术之一。进入21世纪，航空航天科学技术继续保持高科技的重要地位，在推动原始创新，促进学科交叉与学科融合方面扮演着重要角色。

目前市场上的飞机飞艇飞船等航空设施也都安装了避雷装置，但有一些安装的避雷装置结构较为简单，只是用一根或多根金属棒进行避雷，雷击时电流的收集能力不强，很难安全的保证航空设施飞行时的安全。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种航空用避雷装置，解决了因避雷效果差从而影响航空设施安全性的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种航空用避雷装置，包括底座，所述底座顶部的中间固定安装有航空主体，所述航空主体的两侧均设置有航空油箱，所述航空主体的上方设置有绝缘顶板，所述绝缘顶板的上方设置有避雷装置本体。

避雷装置本体包括外壳，所述外壳内壁的顶部固定安装有第一金属丝网，所述第一金属丝网内侧的顶部固定安装有第一金属极板，所述第一金属极板的底部固定安装有金属锥体，所述金属锥体的底部设置有第二金属极板，所述第一金属极板通过金属锥体与第二金属极板连通，所述外壳内壁的中间固定安装有绝缘套，所述绝缘套的内侧固定安装有环氧管，所述环氧管内侧的底部固定安装有第三金属极板，所述第三金属极板的底部固定安装有绝缘陶瓷，所述绝缘陶瓷的底部固定安装有弧形金属板，所述弧形金属板的底部固定安装有金属支撑板，所述外壳的底部固定安装有第四金属极板，所述底座的底部固定安装有接地金属板，所述接地金属板的内部设置有空腔，所述第四金属极板通过接地棒与接地金属板连通。

优选的，所述航空油箱的外侧设置有散热板，所述散热板的底部通过安装座与底座固定连接，所述散热板的顶部通过安装座与绝缘顶板固定连接。

优选的，所述金属锥体的底部为尖端状，所述金属锥体的数量为八个。

优选的，所述环氧管内侧的顶部固定安装有绝缘棒，所述绝缘棒的底部固定安装有电阻片，所述电阻片的底部固定安装有绝缘垫片。

优选的，所述弧形金属板为向上凸起的拱形板，所述弧形金属板与金属支撑板之间设置有第二金属丝网。

优选的，所述第三电极板的底部固定安装有导线，所述导线远离第三电极板的一端与弧形金属板固定连接。

（三）有益效果

本发明提供了一种航空用避雷装置。具备以下有益效果：