[发明专利]车辆侧部结构有效
| 申请号: | 201810650055.5 | 申请日: | 2018-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN109383627B | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 阿佐亮祐 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02;B62D25/04 |
| 代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 苏萌萌;姜克伟 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 结构 | ||
1.一种车辆侧部结构,具有:
下边梁(12),其被设置在车身(10)的下部的车辆宽度方向外侧端部上,并在车辆前后方向上延伸;
支柱(16),其在车辆上下方向上延伸,且下端部与所述下边梁(12)接合,
在所述支柱(16)的下端部中的与所述下边梁(12)接合的接合部的车辆(10)上方处,设置有沿着车辆(10)上下方向而交替地形成有凹凸的折皱部(46),
所述折皱部(46)包括;
第一突部(46A),其将车辆(10)前后方向作为长度方向且截面呈圆弧状并且从柱外板(32)的前端部被形成至后端端部为止;
第二突部(46B),其被形成在所述第一突部(46A)的前侧的下方和后侧的下方处;
第三突部(46C),其被形成在所述第二突部(46B)的前端的下方和后端的下方处。
2.如权利要求1所述的车辆侧部结构,其中,
所述支柱(16)中的与所述下边梁(12)接合的接合部具备扩展部(47),所述扩展部(47)相对于所述折皱部(46)而向车辆前后方向外侧扩展,
在所述扩展部(47)上,设置有沿着车辆(10)前后方向而交替地形成有凹凸的前后折皱部(48)。
3.如权利要求2所述的车辆侧部结构,其中,
所述前后折皱部(48)包括第四突部(48A),所述第四突部(48A)在车辆宽度方向上从作为所述支柱(16)与所述下边梁(12)的接合部的第三接合面(32F)的内端起延伸至外端,并从所述第三接合面(32F)的车辆宽度方向外侧端部起延伸至沿着所述下边梁(12)的外侧纵壁部(12A)而向车辆(10)下方延伸的第四接合面(32G)的下端为止。
4.如权利要求1至3中任一项所述的车辆侧部结构,其中,
在所述折皱部(46)的车辆上方侧的所述支柱的内部中,设置有安全带织带的收卷装置(73)。
5.如权利要求1所述的车辆侧部结构,其中,
所述下边梁(12)和所述支柱(16)通过紧固部件(50、54、56)而被机械性地紧固在一起。
6.如权利要求1所述的车辆侧部结构,其中,
所述支柱(16)为中柱。
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